今儿给大伙儿念叨念叨，最新的日产轩逸正式上市了，这价格定在了9.49万起，最高价也就是10.99万。这次他们不光把老款的经典轩逸和第14代轩逸留了下来，搞成了“三代同堂”的格局，而且价格也做得挺实在，经典轩逸限时给到了6.59万，14代则在7.49万到8.49万之间晃悠。这样一来，从6万档、8万档到9万档，大家都能挑到合适的车。 咱先看看外观变啥样了。轩逸以前总被人说是小天籁，这次第15代确实是动了大手术。前脸用了个叫V-Motion 3.0的设计语言，看着跟天籁的鸿蒙座舱版有点像。侧面做成了溜背的样子，尾灯是熏黑的贯穿式设计。整体看着更年轻现代了。车身尺寸也不细说了，长宽高4656/1825/1448mm，轴距2712mm，跟老款没多大区别。有意思的是这回还出了两个前脸款式，一个叫光翼前脸，一个叫星翼前脸。听说参考了隔壁大众朗逸的做法，好让大家挑着喜欢的买。我感觉光翼前脸挺前卫的，星翼前脸大嘴看上去更有冲劲。不过得注意点，星翼前脸只有舒享科技版才能选。 内饰方面也是翻天覆地的变化。方向盘从三幅式变成了两幅式，空调出风口变成了矩阵造型。中控那块配上了两个12.3英寸的大屏，最重要的是全系标配了高通8155芯片。车机系统升级成了Nissan Connect超智联5.0，那个语音助手“小尼”现在变成了3D卡通形象，还能定制自己的声音。现在支持HUAWEI HiCar、CarPlay还有Carlink这些互联功能，跟苹果、华为、小米这些手机深度兼容，交互体验那叫一个智能。 说到日产肯定得提一提它的“大沙发”，这次座椅还是那个广受好评的Multi-Layer人体工学座椅。前排不光有通风加热功能，主驾驶位还升级成了10点电动调节的，这在同级车里头可是独一份。 动力总成没啥好说的，还是那套1.6自吸加CVT的组合。不过话说回来，这回的升级确实能让人眼前一亮。 配置怎么挑也是个大学问。全新轩逸一共出了4款车：科技版、舒享科技版、豪华科技版和旗舰版。每款之间价格差个5000元左右。舒享科技版比科技版多了皮质方向盘、档把还有座椅材质这几个配置；还给倒车影像、远程启动、后排扶手和后排出风口这些功能。 到了后面两个配置有点意思。先追加5000元变成豪华科技版，变化可就多了！主驾座椅从手动的变10向电动调节的；前排通风加热也有了；再加50W的手机无线充、双区自动空调、外后视镜电动折叠这些东西；扬声器也从4个变成了6个。 最后再花5000元买到旗舰版就不太值当了——它直接把前排座椅通风加热给去掉了，反倒是把全套L2辅助驾驶功能给加上去了。对于普通消费者来说，为了这些辅助驾驶功能把座椅舒适性给牺牲掉有点不太划算。 所以我个人建议啊，最低配和顶配旗舰版都别考虑了。最低配缺了不少东西，预算有限的话不如去看看第14代或者经典轩逸；顶配虽然有辅助驾驶但舒服的配置少了。倒是中间的舒享科技版和豪华科技版值得入手：前者把低配缺失的功能都补上了；后者加钱不多但在舒适和便利性上提升很大。 总结一下就是：颜值变高了、座舱变聪明了、舒适性依旧在线。这次的升级挺符合年轻人的胃口。虽然“三代同堂”的销售模式让人觉得有点不自信吧，但好在老款价格被压下来了给了大家更多选择的余地——想要便宜点代步就冲老款去；想舒服点开新车就选新款。 大家伙儿觉得这次轩逸的产品力怎么样？