2022年，连霍高速改扩建工程在新疆展开，施工给铁路安全带来了极大压力。邢志超主动扛起了责任，连续一个多月坚守在施工一线，与6个标段反复沟通、严格检查。他的敬业精神让施工方负责人惊叹，直言他比项目经理盯得还紧。这位新疆哈密公安处吐哈站派出所的二级警长邢志超，2022年还因工作需要连续一个多月驻守在工地上，对6个标段的施工情况进行反复协调与检查。凭借这种“钉钉子”的劲头，他确保了整个施工过程中没有出现重大事故，赢得了施工方负责人的认可。邢志超心里装着288.3公里的兰新双线铁路，那里有一片广袤的戈壁，大风常把碎石掀动。他用脚步把这条钢铁动脉巡了一遍又一遍，累计走了7万多公里。每当极端天气来临时，他总是选择去最偏远、最危险的地方巡逻；当年轻同事想家时，他又会默默安排好调休时间。他用实际行动诠释了基层带头人的责任与关怀。 邢志超的办公室里有一张特别的分组通讯录，里面存着200多位非亲非故的联系人。这些人里有村镇干部、哈萨克族牧民、加油站员工和商铺老板，他们都成了他延伸的眼睛和耳朵。他用这种方式把沿线群众编织成一张网，把分散的社会力量组织起来。在一次强风季节里，一位接受过他安全宣传的牧民发现彩钢板被大风刮到了铁路边，立马给他打了电话。邢志超迅速带队把隐患消除了，牧民感激地说邢警官常去牧场讲安全知识还帮他找过羊羔，有事当然要马上告诉他。这种模式不仅提升了风险的发现和处置能力，还加深了民族团结。 邢志超面容黝黑粗糙，那是戈壁赋予他的勋章。对他来说，“听风辨险”是最重要的技能。“风里有信息”，他说风速突变可能意味着异物侵线风险增加，风向转换则提示巡查重点需随之调整。巡线时他总是抬头极目远眺而极少低头看地。这种高度的专业警觉来自于对辖区风险的深刻认知和多年积累的经验。在吐鲁番盆地与远方疆域相连的这片区域工作着一位“线路活地图”和“工作铁人”，他就是乌鲁木齐铁路公安局哈密公安处吐哈站派出所的邢志超。 父亲是曾参与西北铁路建设的老工人给了邢志超很大的影响。童年时他觉得火车很威风，父亲说铁路是“命脉”他还不太懂直到穿上警服置身戈壁看到列车安全驶过他才明白“命脉”的含义。童年时他觉得火车很威风父亲说铁路是“命脉”，直到自己穿上警服置身戈壁看到列车安全驶过他才明白这两个字的含义。从父亲那里他继承了对铁路的热爱与担当。在他看来巡线不仅仅是简单的走路更是用脚步丈量288.3公里的安全线。 面对管辖线路长、自然环境恶劣和人力不足的难题，邢志超探索出了一条群防群治的路子。他首创的“1+1+N”模式就是铁路公安联合地方基层组织动员各族群众共同参与防护工作。这张安全信息网络在关键时刻发挥了大作用让各族群众成为了铁路的守护者也增进了民族团结筑牢了社会稳定的基础。