新春，虽然家家户户围坐在饭桌前享受团圆，大家一同分享着除夕夜的烟花绚烂。然而在京杭大运河通航的最北端，瓦日铁路和大运河交汇处的梁山港，却仍然一片繁忙景象。梁山港的干部职工们主动放弃和家人团聚的机会，坚守在生产一线，把自己交给岗位去守岁，用他们的尽职尽责为运河岸边增添了一抹动人的风采。这些来自生产技术部铁路管理科的员工，老张、肖宁、肖金龙、钟建还有赵燕粉，他们在梁山港默默无闻地奉献着。 2月18日，梁山港卸载的车厢数达到了3293车。其中敞车3006车，两用平车129车和集装箱158车，这个数字和往年同期相比分别增长了41.2%、143.4%和92.7%。生产技术部铁路管理科负责人钟建说，这次卸车的效率让梁山港的“春节速度”再上一个台阶。在智能调度中心里，装船机司机赵燕粉和赵燕粉坐在操作台前，通过高清显示屏监控整个装卸过程。现在梁山港使用智能装船系统来提高效率。它利用激光雷达和三维建模技术自动识别船舱位置并计算装载角度，完成精准调度。这个系统的运行把赵燕粉从“操作者”变成了“监控者”，在她轻轻按下按钮就能完成千吨煤炭的调度任务。以前装船全凭眼力和经验，一个班下来眼睛都很酸，现在有了智能化系统轻松多了。 2月18日的这个夜晚和次日凌晨对水路运输有着极大的影响。那天卸车作业线昼夜不停歇，巨大的卸车机夹住满载煤炭的车厢进行翻转卸载回正整个过程一气呵成。翻车机一侧的摘复钩机器人灵活捕捉车厢挂钩位置完成自动化作业极大提升了效率还降低了人工操作风险。中控室内的司机紧盯着调度平台监控每一个环节确保安全高效。 除了装卸过程外安全性也是梁山港工作重点之一。安全管理人员检查每一个消防设施不放过任何细节为安全生产筑起一道防线。气温持续走低管路一旦冻裂影响到设备和整个港口作业节奏肖金龙带领班组成员巡检供风供水管路和煤流系统设备设施确保安全过冬。 老张和肖宁加大现场抽查频次对排查出来的隐患当场下达整改通知确保安全问题不过夜不跨年真正实现节日期间“安全不打烊”。800位记者在线等你报料下载齐鲁壹点APP或者搜索微信小程序“齐鲁壹点”来提供新闻线索。 这次春节梁山港守护着机器更守护着千家万户的光明和温暖用他们的奋斗勾勒出新春最美图景让敬业的底色更加鲜明让发展力量持续涌动推动梁山港向着更高质量发展稳步前行。