日本外相茂木敏充日前电视采访中透露，日本政府正在评估在中东地区的军事参与。他指出，如果中东冲突各方实现全面停火，且水雷对海上通行造成实际阻碍，日本将把扫雷行动列入议程。 霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输枢纽，寄托着全球五分之一的石油贸易。日本约90%的石油供应依赖这个海上通道。当前中东局势紧张导致海峡基本被封锁，全球油价随之上升，促使包括日本在内的多个国家启动战略石油储备。这对日本经济稳定构成直接威胁。 日本参与海峡维护行动受到法律框架的制约。战后日本和平宪法对军事行动设置了严格限制，但2015年通过的安全保障法为日本在特定条件下向海外派遣自卫队提供了法律依据。根据该法，当攻击威胁到日本生存且无其他应对手段时，日本可以采取必要军事行动。日本首相高市早苗已向美国总统特朗普说明了日本在现有法律框架下可以提供的支持范围及其局限性。 伊朗外交部长阿巴格奇日前向日本共同社表示，伊朗愿意讨论允许与日本对应的船只通过海峡的可能性。这表明即使在地缘政治紧张的背景下，各方仍保持着有限的外交沟通渠道。日本政府目前并未寻求立即部署自卫队，而是将其作为停火后的可能选项。 美国在推动盟国参与海峡安全维护上施加了压力。特朗普政府要求日本加大力度，反映了华盛顿希望通过盟国合作维护全球能源运输安全的战略意图。日本的表态既回应了美国期待，又在国内法律框架内保持了谨慎态度。 从能源安全角度看，日本参与霍尔木兹海峡维护具有现实必要性。扫雷作为相对低风险的军事支持形式，既能帮助恢复海上通行，又不直接涉及武装冲突。这种参与方式符合日本在国际安全事务中扩大角色的趋势，同时也是对其经济利益的直接保护。
霍尔木兹海峡的航道安全已成为检验国际危机管理能力的试金石；日本拟议中的扫雷行动反映出能源依赖型国家在地区冲突中的战略困境。在军事部署与外交斡旋之间，如何平衡国家安全需求与国际法规约束，将重塑东亚国家参与全球安全治理的方式。这场围绕石油通道的博弈，最终考验的是各国在21世纪化解地缘政治风险的政治智慧。