近期，海南岛迎来明显回暖过程。
据海南省气象服务中心监测，2月4日至6日，全岛以多云到晴为主，北部、中部和东部局地有小雨，气温逐日攀升，大部分地区最高气温达28至31℃，最低气温维持在15至20℃之间。
气象专家分析，这一轮升温主要受副热带高压北抬影响，加之南海水汽输送减弱，形成晴暖天气格局。
然而，温暖天气中潜藏交通隐患。
预报显示，5日至6日，海口至五指山等中部高速公路早晚可能出现能见度不足1公里的大雾，琼州海峡6日晨间有短时大雾，对陆路和水路运输均构成挑战。
海南省交通厅已启动应急响应，建议车辆开启雾灯、减速慢行，轮渡航线将根据能见度动态调整班次。
气象转折将出现在7日。
随着北方冷空气南下，海南岛五指山以北地区将出现分散性小雨，全岛气温下降4至6℃，北部和东部最高气温回落至22至26℃。
值得注意的是，琼州海峡7日夜间至8日阵风可达7至8级，可能触发临时停航。
海事部门表示，已协调应急拖轮待命，并通过短信平台向渔船发布避险提醒。
此次天气波动正值春运返程高峰。
海口美兰机场数据显示，2月6日至10日计划航班量较平日增长12%，气象条件变化可能引发航班延误。
机场地勤部门已备足除雾设备，并与空管部门建立天气会商机制。
农业方面，海南省农业农村厅发出通知，要求中西部山区做好冬季瓜菜防寒措施，特别是对处于开花坐果期的芒果、荔枝等经济作物加强保护。
从气候背景看，海南1月至2月通常经历3至4次冷空气过程，但本次降温后气温仍高于历史同期均值。
中国气象局热带海洋研究所专家指出，受全球变暖趋势影响，海南冬季极端低温事件减少，但短时强对流和阶段性降温的复合型天气风险上升，需完善跨部门灾害联动响应体系。
春运保障既是交通组织能力的检验，也是精细化公共服务的体现。
面对气温快速起伏、雾与海上大风交替出现的天气过程，提前一步掌握信息、快半拍落实措施，就能把不确定性降到最低，把出行安全与运输效率稳稳托住。
气象信息多一分精准，公众出行就多一分从容。