大众汽车集团在德国萨尔茨吉特启动了电池生产，这个举动把德累斯顿吸引过来。中新社柏林12月17日报道，这个项目由大众旗下的PowerCo公司负责，它是大众汽车集团全球战略的重要一步。PowerCo把概念设计、研发到生产的全流程布局在欧洲实现，从而把技术主权掌握在手里。 萨尔茨吉特工厂的建设在2022年7月启动，累积投资已经超过10亿欧元。它是在大众发动机工厂的旧址上进行改造的，采用了相同的模式也在西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯建设电池工厂。PowerCo计划给萨尔茨吉特工厂的产能从数百枚电池电芯逐步提升到6万至7万枚，目标是让年产达到20吉瓦时，满足约25万辆电动汽车的需求。 这次启动标志着大众汽车在全球电动化市场中的竞争力进一步提升。 PowerCo的这个举动把欧洲电池产业推动到了一个重要的里程碑。 自从萨尔茨吉特工厂建设以来，大众汽车就一直在考虑如何降低电动汽车的制造成本。 PowerCo未来将覆盖大众汽车集团约50%的统一电芯需求。这些自产电池电芯会在2026年首次应用于新款小型电动车比如ID. Polo和Cupra Raval等车型。 大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，这次在欧洲的电池生产是个强烈的技术信号，也是集团整体战略的一部分。大众通过成为欧洲首家实现电池电芯自主研发和生产的汽车制造商，进一步强化了自身在全球竞争中的地位和独立性。