这次北京有三条地铁线一块儿开通了，通车的总里程已经超过九百公里了。因为城市发展很快，人也越来越多，北京的交通压力一直很大，好多地方连不通。尤其是像回龙观、天通苑这样的大居民区，跟中关村、CBD这些重点区之间走得特别远。以前有些地方地铁还没覆盖到，大家上班就特别费劲。为了把这些问题解决好，北京市这几年一直想办法让轨道交通更完善，再加上地面公交还有其他的出行方式来配合。这次开通的17号线中段、18号线一段和6号线南延工程，就是这几年规划的一部分成果。这些线路都是围着城市怎么用、人都往哪儿走这两点来设计的，就是为了补上以前路网的短板。17号线连上以后就是一条贯穿南北的大动脉了，把亦庄、中央商务区、未来科学城这些地方都串在了一起，来回通勤的时间一下子就短了不少。18号线在北边跑东西方向，专门帮中关村软件园和“回天地区”的人快速通勤。6号线南延虽然只多了一站，但把中心城区跟城市副中心的联系搞得更紧密了。除了线路变长了，这次还给大家提供了更多的换乘机会和晚上回家的方便。像17号线在永安里、东大桥这些站都能跟1号线、6号线换乘，18号线也跟5号线、8号线连着不少站。运营时间安排也考虑得很周到，早上不耽误上班，晚上也不耽误回家。新车站的设计也挺有特色的，每个站都有自己的风景和文化味道。比如17号线的永安里站就用了新中式的风格。以后地铁越来越多了，北京的空间布局会更合理，大家干活也更方便了。下一步北京还会往一些重点新城和产业功能区修地铁。地铁是城市的血脉也是大家生活的保障。这次开通不只是数字上的增加，更是城市治理和服务水平提高的证明。它说明我们这座大城市在发展的时候既会系统地解决问题又有长远的眼光。以后地铁网织得越来越密服务也越来越好首都的交通就会更顺畅也会让生活变得更好。