别光顾着看热闹，印度这回真要放大招了！就在去年4月才敲定了26架阵风的大单，紧接着又火速向法国提出了增购31架的新请求。只要这个提议通过，印度海军的阵风-M数量就会猛增到57架，不仅能甩开法国现役的41架自家舰载机，还会一举拿下全球阵风-M机队规模的桂冠。 这笔新增的31架战机订单，正是为了补齐印度海军那个梦寐以求的57架多用途舰载战斗机（MRCBF）的缺口。通过这次的追加采购，海军可以确保航母编队的空中作战力量能够源源不断。仔细看看这份合同结构，和此前2025年4月签的那份基础协议一脉相承：当时买的22架单座机和4架双座机如今都还在生产线上呢，现在又要再添31架进去。 为什么非要把战机数量死死盯着57架呢？因为这背后是为了保证多艘航母能够持续作战的原始作战规划。就算两艘航母同时出动或者有一艘处于维护状态，也能随时抽调出足够的力量来维持空中联队的可用性。特别是考虑到“维克拉玛蒂亚”号已经服役了这么久，还要应对那艘正在建造中的IAC-2（也就是“维沙尔”号），提前把飞机备好能让一切都顺溜不少。 按照目前的安排，第一批26架飞机的订单总价值大概是6.3万亿卢比，换算下来差不多是76亿美元。虽然这个数字听起来有点吓人，但这可是实打实的真金白银。这次印度国防部可是下了血本要把这些飞机买到手，因为它们不仅能替换掉那些老旧的米格-29K，还能让两艘航母的整体战斗力得到质的飞跃。 说到技术配置这块儿也不用太担心。阵风-M本身就是为航母作战量身定做的型号，哪怕机身结构上做了一些针对海上的调整，但它和印度空军现在飞的那款飞机其实还有95%的相似度。这么高的通用性可是好处多多啊，无论是后勤保障还是飞行员训练都省事不少。 至于产业参与这块儿那更是关键。这次法国人的设计方案里专门加入了符合“印度制造”倡议的条款。而且事情正赶在法国总统马克龙本月晚些时候访印的当口发生。别忘了前不久国防采购委员会（DAC）刚批准了空军根据多用途战斗机（MRFA）计划购买114架阵风的必要性申请。 我就奇了怪了，这一连串的操作下来到底是为了啥？还不是为了把双方的防务合作给死死绑在一起。大家都知道嘛，法国那边一直在积极推动“印度制造”，这一招棋可谓是一箭双雕。要是这次谈判顺利拿下这笔31架的订单，那印度海军手里的资源可就更硬气了。 不管是为了满足那艘还没完工的IAC-2航母的未来需求也好，还是为了维持现有两艘航母的战斗巡航也罢，这波操作都透露出一个信号：印度已经开始为未来几十年的海上争霸做准备了。要是真到了那一天说不定印度就能成为世界上拥有阵风-M战机最多的国家了呢！