1到2月中欧班列开行量同比增加32%，同时国际运输情况出现巨大变化，霍尔木兹海峡被封锁，但“钢铁驼队”在亚欧大陆上保持了稳定运行。3月17日17时，一列装满日用百货和机械配件的中欧班列从霍尔果斯站出发，开往波兰马拉舍维奇。截至当天，霍尔果斯铁路口岸已通行中欧中亚班列超2000列。为了应对这次封锁，霍尔果斯站实施了精准调度指挥。他们提前了解到达班列的车次和发货人等信息，优化车流组织顺序，提高口岸交接效率。霍尔果斯站安全生产指挥中心的生产调度员苏波提到，他们还通过压缩非作业时间来提升换装作业能力，确保班列即到即换、即换即开。目前，霍尔果斯站日均通行班列数稳定在27列以上。全国范围内来看，今年1到2月累计开行3501列中欧班列，发送货物35.2万标箱，同比分别增长32%和25%。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心的苏波也提到，从全国来看，1到2月份累计开行中欧班列3501列，发送货物35.2万标箱，同比分别增长了32%和25%。 为了保障中欧班列高效开行，开年以来霍尔果斯站实施精准调度指挥，优化车流组织顺序，最大限度压缩班列停留时间。苏波解释道：“我们通过压缩非作业时间来提升换装作业能力。”与此同时，海关方面也采取措施支持中欧班列发展。霍尔果斯海关将海关监管嵌入铁路作业流程中提供7×24小时现场通关服务保障。 在铁路部门的努力下，今年以来全国范围内的中欧班列数量持续增加。2025年口岸过货量3210万吨、同比增长12.1%。苏波提到：“2025年口岸过货量3210万吨、同比增长12.1%。”新疆铁路部门也一直在推动智慧口岸建设和口岸运输组织的畅通。 当前新疆已经连续6年通行中欧中亚班列数量保持在年均1万列以上。2016年3月以来经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧中亚班列已经超5.4万列。根据数据显示，截至2025年，这个数字已经达到5.4万列。苏波提到：“2016年3月以来经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧中亚班列已经超5.4万列。” 随着共建“一带一路”国家间经贸合作不断深入，“中国制造”在出口方面表现突出。这些货物涵盖了汽车及汽车配件、瓷砖、打印纸等多种品类。进口方面也有所增长，比如菜籽油、石油沥青等大宗资源性商品进口量显著增加。 从全国来看，我国一直在与沿线国家铁路部门加强合作保障中欧班列全程运输时效。我们也在发挥国内14个中欧班列集结中心作用提供高品质的国际物流服务。国铁集团相关负责人表示，下一步他们会继续聚焦高质量共建“一带一路”。 贵州方面也在努力推动本地制造产品走向国际市场。3月18日上午11时许，装载55个集装箱的贵州制造汽车及零部件出发的第二趟中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出。这次列车将运行11650公里，经阿拉山口口岸出境后预计15天抵达白俄罗斯明斯克州。 3月17日17时，一列满载日用百货和机械配件的中欧班列从霍尔果斯站出发前往波兰马拉舍维奇。这次行程为服务高质量共建“一带一路”注入了新活力。 海关方面也在积极落实相关措施支持中欧班列发展。霍尔果斯海关设立了专窗提供个性化服务并建立了快速验放绿色通道。苏波提到：“海关方面还设立了专窗提供个性化服务并建立了快速验放绿色通道。” 新疆铁路部门也在不断提升口岸通关效能和运输组织效率以满足市场需求。苏波提到：“新疆铁路部门也在不断提升口岸通关效能和运输组织效率以满足市场需求。” 2016年3月以来经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧中亚班列已超5.4万列。这些线路通达18个国家的46个城市和地区，搭载货物品类达200余种。 2025年口岸过货量3210万吨、同比增长12.1%。苏波提到：“2025年口岸过货量3210万吨、同比增长12.1%。” 2026年以来铁路部门持续深化国内国际协调合作加强中欧班列运输组织科学排定中欧班列班期满足市场需求提升铁路口岸通关效能。 这次行程总价值超过2800万元的“贵州制造”产品将被送到客户手中。 全国范围内来看，2026年以来铁路部门持续深化国内国际协调合作加强中欧班列运输组织科学排定中欧班列班期满足市场需求提升铁路口岸通关效能。 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司相关负责人对记者介绍：“我们进一步发挥双口岸通道优势加强中哈会晤合作和沟通联系对中欧班列实施‘优先换装、优先编组、优先发运’扩大全程时刻表中欧班列开行规模提升中欧中亚班列发展水平。” 苏波说：“我们通过压缩非作业时间来提升换装作业能力。”他还提到：“海关方面还设立了专窗提供个性化服务并建立了快速验放绿色通道。” 新疆已经连续6年通行中欧中亚班列数量保持在年均1万列以上。 国铁集团相关负责人表示下一步会继续聚焦高质量共建“一带一路”。 “中国制造”在出口方面表现突出涵盖了汽车及汽车配件、瓷砖、打印纸等多种品类进口方面也有所增长比如菜籽油、石油沥青等大宗资源性商品进口量显著增加。 3月18日上午11时许装载55个集装箱的贵州制造汽车及零部件出发的第二趟中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出这次列车将运行11650公里经阿拉山口口岸出境后预计15天抵达白俄罗斯明斯克州总价值超过2800万元的“贵州制造”产品将被送到客户手中。 “我们进一步发挥双口岸通道优势加强中哈会晤合作和沟通联系对中欧班列实施‘优先换装、优先编组、优先发运’扩大全程时刻表中欧班列开行规模提升中欧中亚班列发展水平。” 距离阿拉山口不远的霍尔果斯也在为保障中欧班列通行不断忙碌着为了应对这次封锁他们提前了解到达班列的车次和发货人等信息优化车流组织顺序提高口岸交接效率落实中哈国境铁路年度工作会谈精神协调哈方加大宽轨配空车力度提高口岸交接组织效率与海关边检等联检单位密切协作全面推广“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式改革班列在口岸的通关查验效率持续提升单列验放时间有效缩短为班列的高效开行提供了坚实保障。 海关方面将海关监管嵌入铁路作业流程中提供7×24小时现场通关服务保障设立中欧班列服务专