中新社多伦多4月3日讯（记者 余瑞冬）加拿大总理卡尼3日于渥太华公布了针对美国汽车关税的最新反制计划，同时也给了那些受波及的企业和员工一系列实打实的支持。具体来说，加方把那些不符合美加墨协定标准的美国进口全组装车辆列入了征税名单，统统要收25%的关税。甚至连那些虽然符合协定，但零部件却既不是加拿大产也不是墨西哥产的美国全组装车辆，这部分非本土内容也被开了25%的罚单。这其实是在4月3日美国对包括加拿大在内的进口车直接收25%关税后，加政府立马采取的报复手段。因为美方的这个政策直接锁定了加拿大汽车业，而且涉及到超过50万的加拿大人。 至于这一轮关税什么时候正式落地、怎样执行的细节，卡尼当时没提。不过他还是接着大骂，说美国前两天宣布的那种对着所有贸易伙伴乱开“对等关税”的做法毫无道理，也太不公平了，甚至会从根本上搞乱国际贸易的规矩。他再次强调，加拿大肯定会还手来保护自己的工人，还要把自己打造成为七国集团里的经济最强体。同时他也说，加拿大得去找那些更靠谱的贸易伙伴好好处关系。 那天他还开了线上会跟各省和地区的老大商量，怎么配合着来应对这事儿。为了能多捞点钱给汽车生产商搞点补贴，政府还打算给这些厂家定个新规矩，让他们把更多的生产和投资留在加国内。用收上来的反制税得来的资金，专门拿去给汽车行业的人提供救济。 政府还拿出了好多招数来帮忙：像申领就业保险金更方便了，企业所得税的缴税期限也延长了，还给了企业一些新的融资工具等。按照特朗普之前的盘算，美国还要在5月3日前对一部分汽车零件也收25%的税。 斯特兰蒂斯这家大车企在特朗普的政策阴云下也吃不消了，决定从4月7日开始把位于加拿大安大略省温莎的工厂关个两周当休假。这一停直接导致了超过3000人被暂时裁员。 加拿大商会主席莱恩出来警告说，这种不确定性在变大，肯定会传到加拿大来。关税来回折腾造成的连锁反应，对美、加还有全世界的经济都会是实实在在的伤害。 丹尼斯·达比（加拿大全球汽车制造商协会总裁）在声明里吐槽说，美国那些不公平的招数一直在砸制造业、工人还有供应链的饭碗，也让大家做投资决策的信心都没了。大家都在呼吁加美两国应该联手把北美制造业的优势保住而不是搞没了。 大卫·亚当斯（加拿大全球汽车制造商协会总裁）也表示，政府得赶紧去找个长长久久的办法把关税取消掉，赶紧把那些影响竞争力的监管门槛给拆了。