近日，记者广州海珠新港西路整治现场看到，交警部门对电动自行车交通违法行为开展集中治理。现场查处的多起违法案件，折射出电动自行车通行中的一些突出问题。 号牌管理不规范是当前电动自行车违法的典型表现。记者在现场看到，一辆电动自行车因号牌侧挂被拦下，经查询发现该车还有5起违法记录超过一个月未处理，多数为不按规定车道行驶。另一辆电动自行车因未悬挂广州市登记的有效号牌被查处，交警查询发现该车此前已多次因同一问题被查，但驾驶人仍未按规定上牌。这些案例显示，部分驾驶人对号牌管理要求了解不够，也存在屡查屡犯、不及时整改的情况。 从整治数据看，广州市电动自行车交通违法仍处于高发状态。2026年1月1日至7日，全市查处电动自行车交通违法行为14.9万宗，同比上升60.57%。其中，逆行、违法载人、不戴头盔等重点违法行为查处量分别同比上升185.4%、130.4%、195.8%，增幅明显。数据一上说明执法整治力度加大，另一方面也反映出通行秩序仍有不少问题需要持续治理。 电动自行车违法行为频发，既与部分驾驶人安全意识薄弱有关，也与管理和教育的覆盖面、精细度仍需提升有关。随着电动自行车保有量快速增长，其城市交通中的占比持续上升，但相应的规范管理和驾驶人教育仍需跟上。部分驾驶人对交通法规理解不够，对逆行、不戴头盔等行为的风险认识不足，导致危险行为反复出现。 为推动整治取得实效，广州市公安机关交通管理部门采取多层次措施。除依法查处、暂扣违法车辆外，还设置劝导教育机制：对轻微交通违法的驾驶人，可在劝导教育点以志愿者身份参与交通安全劝导15分钟。通过“体验式”参与，让当事人更直观地理解规范通行的重要性。 广州市公安机关交通管理部门自1月1日起开展为期一年的电动自行车、摩托车交通安全专项整治行动，按系统化方式推进。整治覆盖源头治理、秩序管控、事故溯源、宣传警示等环节——形成闭环管理——力求从多上改善通行秩序。 从后续效果看，随着整治持续推进，电动自行车通行秩序有望继续规范。通过常态化执法、教育引导与宣传警示，驾驶人安全意识将逐步提升，违法发生率有望回落。同时，号牌管理更加规范、驾驶人教育更加制度化，也将为长效治理打下基础。
电动自行车治理，既是对交通秩序的整顿，也是对安全意识的强化。把“上牌有序、各行其道、戴盔护命”落实到每一次出行、每一个路口，城市道路才能更顺畅、更安全。交通安全没有旁观者，守法不仅是对自己负责，也是对他人生命的尊重。