孙鹏伟拍了一张照片，记录下了这个喜讯：1月1日，大连长兴岛传来消息，恒力集团负责建造的第一艘“木改钢”大型渔船正式开工。船厂给建造这艘渔船的工作给了极高的重视，组织了百余名造船工人加班加点干活，春节期间也没有停歇。到了2月24日，春节后的上班第一天，这个喜讯传出来了。渔船顺利完工并开始试航。这个渔船长约88米，比24米还要长不少，按照农业农村部的新规定，这艘船就被归类为“海洋大型渔船”。这艘渔船可以说是辽宁乃至全国的标杆之作。恒力集团董事长陈建华还表示，他们不仅要造出巨型的货轮，还要把渔船也打造成标杆。为了这艘渔船的建造，恒力集团特意去浙江、福建等地调研先进技术和经验。 把安全性放在第一位是这艘渔船自建造以来一直坚持的原则。设计上综合考虑了辽宁海域的特点还有渔民作业方式等多种因素，在设备选型上也达到了行业最优水平。强化关键结构，采用高强度材料来大幅提升船舶静稳性和抗倾覆能力。船上还配备了双雷达系统、碰撞预警系统、AI监控识别系统等先进设备，实现导航和交通安全双重保险，针对不规范行为实时记录并采取相应措施。这次给渔船配备了生活污水分离器、油水分离器等设施，在环保方面给起到了积极作用。 陈建华说他们把这艘船打造成标杆就是要让渔民用上技术先进、安全可靠、节能环保的现代化渔船。这次成功下水试航不仅是恒力集团的成就，更是助力全省推进涉海渔船“木改钢”工作加速推进的一个里程碑。未来有更多的渔民能够享受到现代化技术带来的好处。记者侯国政在现场采访到陈建华时提到了这些情况。这次整个过程可以说非常紧张忙碌，但是团队始终保持着高度专注和责任心。