大家都知道，咱这摩托车驾照分D、E、F三类，D照管三轮车和各种两轮车，E照管普通两轮车，那你知道F照到底能骑啥样的车吗？咱就来说说这个热销了11年的法国标致DJANGO50，这款车在法国本土都卖了10多万台，在整个欧洲更是卖出了23万台，那是相当有实力。标致这回把这款车引进国内了，就是为了满足大家想玩蓝牌小排量的需求。2026款DJANGO50目前就一个版本，好几个颜色，官方价1.38万元。另外还有一款同级别的便宜点的车型也上市了。 咱们先说这个DJANGO50，它的外形跟150版本长得太像了，结构也差不多。你看这车轴距1350mm，车长1925mm，是50cc里的大踏板。动力上用的是标致自家研发的B系列发动机，单缸四冲程SOHC设计，欧五标准的。最大功率2.6KW，最大扭矩3.2N·m，最高时速能跑45公里。这个引擎可是法国标致摩托车发动机研发中心重新设计的配气相位和进排气系统呢，还带双启动功能呢。 配置方面也还行，全车LED灯、复古仪表、前碟后鼓刹车都有。不过说实话它的配置确实有点寒酸，主要就是电子元件太少了。再看看油耗和续航能力吧，官方百公里油耗1.75升，油箱8.5升，跑个小长途没啥问题。 然后咱们再看那个价格更亲民的STREETZONE 50。这玩意儿只要9980元啊！它的定位挺有意思，叫“玩酷派·街头小怪兽”，车身比较紧凑轻巧。外观上有点运动感吧，数字仪表、防滑踏板、前后护条啥的都挺用心的。减震用的是前倒置减震器呢。这种设计让它看起来挺新颖的。 标致的50cc踏板车历史可长了，从1953年就开始了。这么多年沉淀下来的技术调校功底确实厉害。所以它在城市里穿梭特别灵活轻巧。 总而言之吧，标致这两款50系列踏板车在外观和结构上都挺有特点的。不过实话实说价格确实比同类车高一点。不过买车嘛不能光看价钱还要看价值怎么样？你到底是选哪个？