把之前你想考虑的豪华中大型MPV市场，3月10日这一天迎来了一次新突破，这次是奔驰VLE。VLE是基于全新VAN.EA平台打造的，完全不是那种简单的油改电。它的样子更像奔驰最新的乘用车，大灯里面还藏着一个三叉星徽的日间行车灯。整个前脸还有个发光的进气格栅，晚上看起来特别酷。你甚至能给它选那种棕色风格的车漆，跟现款V级完全不一样。它那个机舱盖上的立标，看着就像是Vision V概念车的那种设计。你要是想让这辆大块头开起来像C级车一样灵活，VLE的后轮转向系统就给你安排上了。这个系统最大能转7度，让它的最小转弯半径控制在5.45米以内，在城市里掉头挪库简直不要太方便。 这车用的还是800伏的电平台，带一个115千瓦时的大电池组，官方预计续航能跑到483公里。对于一个这么重的MPV来说，超过480公里的续航已经够覆盖绝大多数城际出行了。800伏平台还能支持最高320千瓦的快充速度。动力方面有单电机两驱和双电机四驱两种选择，既能满足想跑长途的人，也能给北方的朋友或者喜欢操控感的人群用。空间布局方面，VLE是个中大型MPV，最多能坐8个人。 奔驰还计划以后推出尺寸更大的VLS，主要是给那些做商务接待用的。虽说VLE是纯电平台做的，但厂家说以后会出汽油版车型。他们这么做就是想把全面电动化的节奏走得稳一点，给大家留更多选择。价格这块现在还没定下来呢，不过看配置和品牌定位，起步价肯定不会比现款V级低。参考一下现在高端新能源MPV的行情和品牌溢价情况，VLE在国内的起售价大概会在70万到80万元之间浮动。要是高配版的话，逼近百万也是有可能的。