钱学森是冯·卡门的学生，大家常说老师发现了学生，可冯卡门却反过来提，是钱学森发现了他。冯卡门在那个世纪可是个航空工程界的大牛，他把数学这些基础科学带进了航空航天，领着科技界闯出了不少新路子。作为一个行业里的老大哥，冯卡门的地位那是杠杠的，而钱学森正是他带出来的得意门生。但这老大哥居然曾说，是钱学森发现了自己，这话背后到底藏着什么玄机呢？是他太谦虚了，还是另有深意？ 1940年的时候，钱学森在美国航空学会年会上发了一篇论文，讲的是薄壳体稳定性。这篇论文把航空领域几个大难题都给解开了，还提出了很有远见的想法。台下的人都惊呆了，大家给他点了个大大的赞。打这以后，钱学森就在这个行当里冒头了，一个个难题被他攻克，科学高峰也不断往上爬。冯卡门和钱学森还在当时一起提出了高超声流程理论，算是世界上最早的一批。那时候钱学森才27岁啊，他的成就已经把全世界的目光都吸引过来了。 加州理工学院的老师们都说，这对师生是绝配。他们不光能想出新点子，还能用精准的数学公式把这些想法变成实际的解决办法。每次两人一起干活儿，就好像点着了一根导火线，噼里啪啦全是创新的火花。所以冯卡门写回忆录的时候，尽管提到了好多学生，唯独把钱学森单独列了一章来写，那份特别的感情和敬意真的能感觉到。 美国那边的科学界也觉得，冯·卡门在空气动力学上每有一次大突破，钱学森绝对是他的左膀右臂和重要军师。有个叫维奥特的专栏作家就说过：最后大家都公认钱学森跟卡门是一个级别的科学家。冯·卡门凭本事被称为“超音速时代之父”，钱学森的名气虽说比他稍微次一点，但也是响当当的。当冯·卡门在空气动力学上搞出革命性发现的时候，钱学森总是那个关键的合作者和顾问。 钱学森不仅继承了冯·卡门的雄心壮志和责任感，还靠自己的独立思考开创出了属于自己的天地。冯教授当年是这么评价的：别人老说是我发现了钱学森，其实是钱学森发现了我。他觉得钱学森不光脑子转得快、想象力丰富，还能把复杂的自然现象变成咱们能看懂的物理图形。再加上他在数学上的天赋，好多难题都被他给出了独特的解法。虽然当时他还是个年轻学生，但已经能帮着冯·卡门理清一些最棘手的思路了。 冯·卡门的这话啊，既是他谦虚的表现，也是对钱学森那股非凡才华发自内心的佩服和认可。