面对春节长假集中释放的出行需求，宁通高速辖区迎来全年最严峻的保畅压力。数据显示，2月10日至18日，辖区日均车流量18.7万辆次，高峰时段小时通行量突破1.2万辆。受匝道交织、车道收窄等影响，三大枢纽节点成为拥堵易发区，其中汊河枢纽单日最长拥堵接近5小时。 深入分析显示，今年通行压力明显上升主要有三方面原因：一是假期延长带动中长途自驾增加，比例提升32%；二是新能源车辆占比升至28%，充电需求集中释放；三是雨雪天气影响，部分时段能见度不足200米。多重变量叠加，对传统保畅组织方式带来新挑战。 宁通支队第一大队针对性构建“三维防控体系”：空间维度实施“3-5-8”分级管控，3公里缓行即启动警示，5公里拥堵实施分流，8公里以上车流采取间断放行；时间维度建立“黄金30分钟”处置机制，确保事故现场30分钟内完成清障；服务维度将仪征服务区充电桩扩容至68个，并投用移动充电机器人缓解排队压力。 技术手段成为今年保畅的重要支撑。通过接入高德、百度等导航平台实时数据，执法支队将拥堵预警准确率提升至91%。电子情报板每15分钟更新路况信息，结合无人机巡查形成立体监测网络。统计显示，智能引导使司乘人员平均绕行距离缩短9.3公里。 值得一提的是，“党建+服务”模式在一线服务中起到了更直接作用。依托13个党员先锋岗，执法人员累计开展应急救助247次，发放“暖心包”3200余份。升级后的“司机之家”日均接待超过500人次，淋浴间、母婴室等配套设施获得交通运输部调研组认可。
春运是对城市治理与公共服务能力的年度检验，既考验道路管理的精细化水平，也体现服务群众的温度。面对长假车流叠加与突发风险并存的情况，唯有把预案做细、协同做实、信息做准、服务做暖，才能让“平安”和“畅通”同时到达。守护每一次出发与返程，不只是守一条路，更是守住民生所系与安全所依。