大家都知道，北京搞了个新春团拜会，蔚来的总裁秦力洪在那给大家透了个底，就是乐道和ES9这两款车马上就要跟大家见面了。现在电动车市场竞争可激烈了，蔚来是想通过多推新车来稳住自己的位子。 先说乐道L80，它打算在4月20日搞个技术发布会，接着5月中旬就能公布价格开始卖了。跟它一起发布的还有蔚来旗舰SUV ES9，这车子定在4月10日就会亮相，然后6月1日就能直接开走。 这个乐道L80出来的意义挺大的，它能让蔚来在高端电动车这块地盘再扎深一点。这车动力挺猛的，前面那个电机是180千瓦，后面那个更大有340千瓦，最高能跑到220公里每小时。 尺寸方面也挺宽敞的，长5米365、宽2米029、高1米870，轴距3米250。你要是有别的需求，还能选装ETC车载装置或者不同的尾标、车身装饰件，让你把车弄得更有个性。 电池这块用的是宁德时代的三元锂电池，而且还支持“车电分离”的那种卖法，这买卖对消费者来说灵活性多了。 再说说蔚来的ES9，它是李斌的得意之作，他之前就放话了，说这是同价位最能打的纯电车。虽然现在具体的设计和参数还没全爆出来，但大家心里都有数。 还有新的ES7和ES6也在准备着呢。ES7估计是七月八月那段时间能上市；ES6还得再等等，得等到明年下半年。这两款车的配置参数现在还捂得严严实实的，不过按照蔚来一贯的高标准和爱搞创新的性子，以后肯定也会很带劲。 最后总结一下吧，乐道L80和ES9这俩新车一来，不光是显示了蔚来在研发上有多厉害，也算是给以后的市场竞争铺了路子。消费者对电车越来越待见了，蔚来也在不断地搞产品创新、扩大市场去迎合这种趋势。等到新车子一上市，肯定会在电动车圈里继续搅动风云。