凌晨的哈密戈壁滩上，"司机之家"的灯光格外温暖。这个由停车场改造而成的综合服务中心，正在改变长途货运司机的生活。数据显示，我国3000万货车司机中，超七成日均驾驶超10小时，休息场所少、维权难等问题长期困扰着这个行业。
万里货运路上，最难得的是"有人惦记、遇事有人管"。哈密伊州区"司机之家"用一间热水澡、一张床铺、一通电话的响应——连接起分散在路网中的个体——也反映出新就业形态劳动者服务保障的现实需求。把关怀落到细处、把制度建到实处，才能让奔波者更有底气、让物流更有温度。
凌晨的哈密戈壁滩上，"司机之家"的灯光格外温暖。这个由停车场改造而成的综合服务中心，正在改变长途货运司机的生活。数据显示，我国3000万货车司机中，超七成日均驾驶超10小时，休息场所少、维权难等问题长期困扰着这个行业。
万里货运路上，最难得的是"有人惦记、遇事有人管"。哈密伊州区"司机之家"用一间热水澡、一张床铺、一通电话的响应——连接起分散在路网中的个体——也反映出新就业形态劳动者服务保障的现实需求。把关怀落到细处、把制度建到实处，才能让奔波者更有底气、让物流更有温度。