大家都知道啊，那座横跨青海湟源峡谷的新民村湟水河特大桥全长1042米，是青藏铁路最重要的“咽喉”要道，连着西宁工务段管内的铁路和京藏高速，咱工务段刘鹏工长跟职工颜田顺、夏全淼都是守护它的“双重卫士”。2月28日这天早晨，天还没亮呢，寒意就把人脸颊吹得生疼。刘鹏系紧安全带后对工友大声嘱咐，检查防护网得细致入微，哪怕是一颗小小的螺栓也不能放过。他们这会儿正站在数十米高的大桥外侧干活，脚下是川流不息的高速公路车流，头顶是即将驶过的青藏铁路旅客列车。刘鹏扶着冰冷的钢架说，春运期间列车开得密了，他们检查的频次也必须提高。夏全淼在悬空的梯子上仔细核对每颗螺栓，虽然双手早就冻僵了却不敢放慢动作。颜田顺望着桥上桥下的人流说，冬天在桥上待一天简直跟刀割似的。可一想到桥上坐着回家的旅客，桥下跑着赶路的人，就觉得这座桥咱必须守好。毕竟这桥结构特殊又关键，工区坚持在“天窗点”作业与日常巡检相结合，重点排查挡砟板、桥面结构和支座系统呢。