中东地区持续升级的军事冲突正对全球航空运输造成严重冲击。伊朗、以色列、伊拉克等九国相继关闭领空，导致连接亚欧非三大洲的主要空中通道中断。数据显示，全球已有超过1.9万架次中东航线航班取消，其中中国往返中东的航班取消率达62.6%。
航空业作为连接世界的纽带，往往最先受到外部冲击的影响。中东局势引发的空域管制和油价波动，再次凸显了国际航空市场的脆弱性。对中国民航而言，重点不在于被动应对短期波动，而是要通过提升网络韧性、运行效率和风险管理能力——在行业格局调整中把握机遇——实现更高质量的国际化发展。