瑞虎8和途胜L的区别主要体现在多个方面。有朋友花了11万准备买车，结果发现一边是国产中型SUV的“卷王”，一边是合资紧凑型SUV的“降价弃子”。虽说两款车在价格上看起来相近，但实际上它们属于不同的级别。今天我就给你详细分析一下这两款车的优缺点。瑞虎8车身尺寸为4745mm，轴距2825mm；途胜L的车身尺寸是4670mm，轴距2755mm。很明显，瑞虎8的空间更大。 再说说动力方面，瑞虎8配备了1.6T鲲鹏动力发动机，扭矩高达310牛米，匹配7速湿式双离合变速箱；途胜L则搭载了1.5T发动机，扭矩253牛米，搭配摩比斯8AT变速箱。实际测试下来，途胜L的百公里加速时间为8.5秒，比瑞虎八快0.3秒。不过在中后段加速时，瑞虎八更加凶猛，而且全系支持使用92号油。 底盘方面是这两款车的“隐藏差距”。瑞虎8采用前麦弗逊后E型四连杆悬挂系统，前下摆臂是双层钢制材质，还有液压衬套缓冲装置。走烂路或者过减速带时震动过滤得非常干净。而途胜L的底盘相对简陋一些，隔热瓦少、喷涂也不全面。 至于内饰和油耗方面，瑞虎8的新车内饰异味较大需要通风几天才能散去。市区油耗方面1.6T车型大约在8-9个左右。低配车型的车机系统反应有点慢。其实厂家的产品逻辑很明显就是把钱花在核心地方比如三大件、空间、安全这些方面。 再来说说途胜L的缺点，配置太抠门了。入门版连驻车雷达都没有，想要更高级的配置比如L2驾驶辅助、车联网功能就必须加钱上高配版预算直接超15万了。而且现代品牌力滑坡严重曾经月销2万的销量王现在终端优惠5.9万都卖不动。保值率比CR-V低10个百分点买回去想开几年再换车大概率要亏不少。 如果核心需求是家用追求大空间高配置舒适底盘预算在11-13万之间偶尔需要满载那就直接选择瑞虎八吧。如果执念是合资车不在乎空间和配置只要平顺省油代步车那么可以考虑途胜L但一定要接受配置寒酸和保值率低的短板。 最后就祝各位老板车顺人顺事事顺！