国务院新闻办公室1月5日举行新闻发布会，国家发展改革委副主任王昌林介绍了长江经济带十年发展的重要进展。
数据显示，这一区域已成为我国产业集聚最为密集的战略性经济区域。
长江经济带作为中国产业布局的重要支撑，具有得天独厚的优势。
我国产业基本分布在沿海和沿江两大经济带，其中长江经济带在电子信息、汽车、医药、化工等领域形成了较为完整的产业链体系，产业基础扎实、抗风险能力强。
然而，长江流域生态环境容量有限，经济发展与生态保护的矛盾日益凸显。
在此背景下，长江经济带必须走绿色化、高端化、智能化的高质量发展道路。
近年来，沿江地区在三个方面取得了显著成效。
首先是创新驱动培育新动能。
长江经济带已布局3个科技创新中心、8个国家实验室等创新平台，在人工智能、量子信息、集成电路、生命科学等战略性领域实现了一批关键核心技术突破。
合肥量子大道、武汉光谷、成渝地区西部科学城等科创产业高地加快崛起，该区域已成为我国科技资源最富集、创新创业活力最强的地区之一。
其次是产业升级塑造新优势。
通过加强产业基础再造、推进重大技术装备攻关、深化产业链上下游协作，长江经济带累计培育国家级先进制造业集群41家、战略性新兴产业集群30家，两项指标分别占全国的51%和45%，产业集群发展已形成明显的区域竞争优势。
以汽车产业为例，随着电动化、智能化技术加快变革，沿江地区汽车产业链供应链不断焕新升级。
2025年，上海、江苏、浙江、安徽、重庆五地新能源汽车产量均超过百万辆，一条贯通全流域、覆盖全链条的新能源汽车产业链正在加速形成，这将进一步巩固该地区在新兴产业领域的领先地位。
第三是绿色转型实现新突破。
沿江地区积极推动钢铁、石化化工、建材等传统产业绿色转型升级，已在长江经济带布局建设24个国家碳达峰试点城市和园区、14个零碳园区。
同时加大新能源清洁能源船舶研发和推广力度，累计支持约1万艘老旧营运船舶报废更新，有效降低了水运领域的污染排放。
此外，积极推动浙江丽水、江西抚州等14个试点地区探索生态产品价值实现机制，实现生态资源向经济效益的转化。
从整体看，长江经济带以占全国约三分之一的能源消耗和碳排放，贡献了近一半的国内生产总值，充分体现了该区域作为生态优先绿色发展主战场的引领带动作用日益凸显。
这意味着在保持经济增长的同时，该地区的绿色发展效率和质量都在显著提升。
下一步，相关部门将继续加快推动沿江传统产业绿色转型，因地制宜培育壮大绿色低碳产业，进一步探索在发展中保护、在保护中发展的新路径，为全国高质量发展提供示范引领。
长江经济带的发展实践表明，越是产业密集、人口集聚的区域，越需要以创新提升效率、以绿色重塑竞争力。
新能源汽车产量破百万的背后，是产业链协同、技术迭代与制度供给共同作用的结果。
面向未来，只有把生态约束转化为转型动力，把规模优势转化为质量优势，才能在高质量发展的赛道上赢得更持久、更稳健的主动权。