这两天贵州遭遇了强冷空气袭击，从1月19日开始一直都在低温雨雪里过。虽然天气很差，不过贵州高速集团早就把工作做在了前头，现在正和大家一起奋战着。 其实早在天气预报刚出来的时候，他们就没闲着。集团上面统一指挥、调配资源，各个地方的营运中心也都盯着天气不放。到了19号到20号这两天，气温降得更低了，集团管的像G60沪昆高速还有S62余册高速这些路，因为路面结冰的风险太大，干脆就给管制了。 大家千万别觉得这是随便搞的，这其实是为了给除冰作业腾地方。 具体干活的时候也很讲究套路。像凯里那边就比较有先见之明，没等冰结上就在桥梁和隧道口上提前撒布融雪剂。贵阳营运中心也是一样，在G7521渝筑高速稍微有点结冰的苗头时，立马就把设备调过去了。 但铜仁地区那边的情况就更紧急了。因为气温降得猛、凝冻严重，铜仁营运中心就在1月20号凌晨拉响了警报。他们联合交警和路政的人一起上了思剑段和S25沿榕高速这两条路搞除冰。这种人和机器一起干的办法速度快多了。 为了能看得更清楚、反应更快，各中心都用上了“网巡加路巡”的办法。也就是一边看着监控屏幕一边派人在路上跑。尤其是弯道、陡坡这种容易出事的地方，他们要确保每分每秒都有人盯着。 光靠高速公司自己肯定不行啊，还得靠大家一起帮忙。这次集团和当地的公安交警、执法部门都联系上了。不管是指挥交通、疏导车流还是除冰作业，大家伙儿都在一个频道上干活儿。比如在管制的地方维持秩序和保护现场安全这些活儿就一起干。 除了抢时间干活儿，还得顾着赶路的人。那些因为管制被堵住的司乘人员，收费站和服务区的工作人员都会主动给他们送吃的喝的热姜茶、泡面什么的。大家也都挺通情达理的，一句句感谢也让高速集团的工作人员心里暖暖的。 截至1月20日下午四点统计出来的结果显示：光是这次行动就已经动用了938个人次，出动了247台车还有好多设备；撒出去的融雪剂等物资加起来足有337.9吨呢！现在低温还没结束呢，大家伙儿还得接着盯着天气变化做好准备。 这一仗打得漂亮又暖心！既守住了道路畅通的大门又让人心窝热乎！