当前，建筑业转型升级不断推进，重大工程的组织方式、科技创新应用和合规风控要求持续抬升，企业对“政治素质过硬、专业能力复合、组织协同突出”的青年骨干需求更为迫切。中铁建设此次京启动2026年“青年英才暨青马工程班”，以一年为周期开展系统培养，发出以人才支撑高质量发展的明确信号。 一是直面问题：青年骨干成长需要更体系化的“加速通道”。在工程建设一线，青年员工数量多、岗位分布广，成长既依赖项目历练，也需要理论支撑和组织化培养。但在实际工作中，部分青年在理论学习的系统性、实践锻炼的针对性、跨条线协同能力各上仍有短板；同时，企业国际化、数字化、绿色化发展提速，单一技能型人才难以适应复杂工程管理与综合治理的新要求，亟须通过标准化、梯次化培养机制，打通“选、育、用、管”全链条。 二是分析原因：行业与企业发展阶段对人才提出新命题。一方面，市场竞争从规模扩张转向质量效益竞争，精益建造、成本管控、科技赋能、风险防范等能力成为绕不开的考题；另一方面，项目周期长、链条复杂，青年干部既要能下沉现场解决问题，也要组织管理、合规经营、团队带动等上形成方法与经验。要关键岗位形成稳定的人才供给，就需要前置布局青年培养，推动理论学习与实践训练同步发力。 三是评估影响：政治引领与能力塑造并进，提升组织动能。开班式上，企业主要负责人授旗并讲授首课，就加强理论学习、锤炼实干本领、发挥引领作用提出要求，强调在深学细悟中筑牢信仰根基，在担当作为中练就过硬本领，在示范带动中凝聚奋进合力。有关安排有助于把青年个人成长与企业改革发展更紧密地结合：既提升青年干部的政治判断力、政治领悟力、政治执行力，也强化其在攻坚任务中的统筹协调、现场组织、质量安全管理和创新驱动能力，为企业在重大项目建设、管理升级、市场开拓中储备骨干力量。 四是明确对策：构建“学思用贯通、知信行统一”的培养闭环。根据培养方案，本期学员从专业技术、职能管理两大序列选拔25人，实施“培训开班、集中培训、自主研学、社会实践、沉淀成果”的一年期培养计划。同时，项目继续优化培养模式，坚持线上学习、集中培训、跟踪培养相结合：以线上先导课程夯实理论基础，以集中培训促进交流互鉴，并通过“理论+实践”双导师机制，实现思想引领与岗位锻炼并重，推动学习成果转化为解决实际问题的能力。会上还通报第三期培养情况与第四期培养计划，表彰优秀团队、优秀学员，以典型示范强化导向，推动形成比学赶超、共同进步的氛围。 五是展望前景：持续锻造可堪重任的青年人才梯队。近年来，中铁建设持续推进青年培养工作，自2021年以来已连续开展四期相关培训，累计选拔培养青年干部人才99人，为企业输送了一批复合型青年政治骨干和优秀青年干部人才。面向未来，随着企业加快推进高质量发展、提升核心竞争力，青年培养将更加突出实践导向与问题导向：一上，进一步把培训资源向重大工程、重点区域、关键岗位倾斜；另一方面，强化成果沉淀与评价使用，推动青年在急难险重任务中经风雨、见世面、壮筋骨、长才干，形成能打硬仗、善作善成的骨干队伍，为建设世界一流企业提供人才支撑。 据悉，本次开班式以“现场+视频”方式举行，主管部门负责人以及第三期、第四期学员和导师代表等共88人参加。
中铁建设的实践表明，新时代国企人才培养既要延续“传帮带”的有效做法，也要以机制创新回应发展需求；更多企业如果能够建立科学、系统的人才培养体系，将为高质量发展提供持续动力，也为深化国企改革提供可借鉴的路径。把个人成长与企业战略更紧密地结合，正在推动产业人才培养方式加速更新。