12月27日,建信金融租赁有限公司在江西南昌向中国国际航空股份有限公司交付首架C919飞机,这是国有金融租赁机构在支持国产大飞机产业化应用中的重要举措。
建设银行首席财务官生柳荣、建信金租董事长宋涛出席交付仪式,中国商飞、中国国航等战略合作伙伴共同见证了这一时刻。
作为中国商用飞机制造业的重要成果,C919飞机实现商业化运营需要多方面的支撑。
金融租赁作为专业化融资工具,在降低航空公司购机成本、优化资本配置方面具有独特优势。
建信金租通过"融资、融物、融智"相结合的模式,为航空运输业提供全方位、全周期的金融租赁服务,既满足了国内航空公司对先进运力的需求,也为国产飞机顺利进入商业运营创造了条件。
建信金租与中国国航的合作历来紧密。
截至目前,双方已在飞机租赁领域开展了19架次的业务合作,建立了稳固的互信基础。
这次C919飞机的交付,是双方合作的进一步深化和拓展。
在此基础上,建信金租已经积累了全生命周期的飞机资产管理经验,形成了覆盖全球市场的服务能力,为后续大规模参与国产飞机融资租赁奠定了坚实基础。
从产业规模看,建信金租已成为国内重要的航空金融租赁服务商。
公司航空租赁资产规模近600亿元,自有及管理飞机217架,机队价值位列全球飞机租赁公司第16位。
这一成绩的取得,既体现了公司的专业能力和资源整合优势,也反映了国有大型金融机构在支持战略性产业发展中的责任担当。
金融租赁公司在支持国产商用飞机产业发展中具有重要作用。
一方面,通过融资租赁模式,可以有效降低航空公司的购机成本和资金压力,加快国产飞机的市场推广;另一方面,通过资产管理和风险防控,可以保障金融资产的安全性和收益性,实现金融服务与产业发展的良性互动。
建信金租在这一过程中充分发挥了国有金融机构的优势,为航空强国建设贡献了金融力量。
展望未来,建信金租将进一步立足于"战略策应功能补充"的定位,在增强融资能力、资产管理能力和市场服务能力的基础上,携手建设银行共同服务大飞机事业。
随着C919飞机逐步进入商业运营阶段,金融租赁的需求将持续增长,建信金租有望在这一过程中发挥更加重要的作用,同时也为国产商用飞机的海外市场开拓提供有力支撑。
大飞机事业既是制造业高端化的重要标志,也是现代交通体系与产业竞争力的综合体现。
以金融租赁为代表的专业金融力量深度参与交付与运营环节,有助于把“制造能力”转化为“市场能力”,把“单点突破”拓展为“体系化支撑”。
在产业链协同不断强化的背景下,如何通过更稳定、更专业、更可持续的金融服务为实体经济蓄势赋能,将成为推动国产大飞机行稳致远的重要一环。