春节刚过，重庆这边的交通开投集团就已经开始抢时间赶工了。他们在2月25日这一天，把手里的14个在建轨道项目全都给复工了。现在各个工地上机器吵得厉害，大家干活热火朝天。项目管理人员都回来了，建设者们也是众志成城，想办法早点把工程干完，好给重庆轨道交通网络添把劲。他们说轨道是城市交通的“主动脉”，更是给市民办实事的民生工程。 集团那边专门挑了几个关键地方先下手，像15号线张家湾车辆段和27号线重医站到重庆站那段儿。15号线是中心城区第一条城轨快线，最高能跑140公里每小时。这条线路全长72公里，设了25个车站。以后把大学城、礼嘉智慧城这些地方串起来后，市民从曾家去两江影视城只要1个小时就能到。张家湾车辆段占地挺大，有43公顷那么大，建筑面积18万平方米。修好后能管15、26、27号线和璧铜线的车辆检修任务。 为了能快点复工安全施工，项目部提前做了准备工作。现在所有人员都到齐了设备也修好了。现在重点干三大块活儿：盖板剩下的部分大概9500平方米，打算4月中旬干完；运营库轨道的基础在拼命赶进度；综合楼和实训中心的地下车库也在全力推进。 除了15号线，27号线那边也在抓紧搞建设。这条线全长56公里，从璧山一直通到巴南区惠民站。全线有15个车站。重医站到重庆站这段是施工难点中的难点，有两条隧道要挖。2月25日那天管理人员41名加上作业工人148名都回到了岗位上。他们严格按要求检查隐患整改了100%。右线已经挖了1223环（占总量75%），左线挖了477环（占总量29%），大家正努力克服地质难题呢。 接下来的日子里集团会盯着质量安全进度不放，继续完善路网布局提高服务水平。