最近太原公交电车公司二车队给新招的19个司机搞了一场特别培训，主要是教大家怎么防火和反恐，目标是让他们拿到方向盘之前就掌握灭火、疏散还有反恐的本事。首先是理论课，消防队播放了近几年公交车自燃的视频，讲解起火的原因和过程。接着大家又到黑板前，用图文的方式学灭火器使用、消火栓操作、居家防火和浓烟逃生的小技巧。有人给大家打气说火灾没前兆但预防能提前准备，这让大家明白灭火可不是耍帅而是保命要紧。 实操部分就更紧张了。教练在空地点起火盆，浓烟马上起来。新司机们听令分组取灭火器，不到30秒就把火扑灭了。之后是浓烟疏散演练，模拟车厢起火后门被封的极端情况。大家用湿毛巾捂口鼻猫着腰贴墙逆风跑，总共只花了1分47秒就全部撤离。有个00后的新手说真着火时肾上腺素上来恐惧感会压住，关键动作绝对不能乱。 最后是反恐演练，用了15分钟时间。消防员郑建忠扮演恐怖分子持刀冲过来的场景。司机先锁门靠边停车，安全员按紧急按钮让车进入防暴模式，乘客们被带到车尾钢梁后面躲避形成屏障。整个过程不到8分钟就搞定了，大家体会到方向盘不仅是开车工具还是保护乘客的第一道防线。 经过理论、实操还有反恐三轮训练后，这19名新司机全部考过了拿到了合格证。车队负责人说以后还要把视频传到内部平台让老司机随时复习，还要升级车上的消防器材确保每辆车都能在“黄金30秒”内把火灭掉。有人说安全不是喊口号而是每回演练后形成的肌肉记忆条件反射。这次培训就把这19名新司机的安全弦拧到最紧了。