东吴证券最近发布了一份关于固态电池的深度报告，共31页，核心观点是固态电池技术突破即将装车，这给太空领域带来了巨大的想象空间。报告提到，2025年固态电池会把车规级电芯下线，还会让百MWh级中试线落地，这个时间点会推动产业链出现两次行情。到了2026年，注意力会从电芯转向Pack端，上半年红旗和吉利这些车企就会开始装车路试验证。下半年预计会落地GWh级量产线，到了2026年设备环节的公司可能最先受益。 报告还提到了政策端的支持力度。国资委、工信部还有发改委都给了不同方式的支持。比如组建创新联合体、设立研发专项还有给予国债资助。这次目标是2027年装车示范性运营。NASA方面也已经把目标定在2028年把固态电池投入实用。中国电科也在研究高能量密度的空间用锂电池。 这个产业的发展速度挺快的。2026年固态电池进入路试关键期。这种电池性能好，适合太空环境。这种电池能量密度已经达到预期，但循环寿命还有待突破。设备端在2026年有最大边际变化。 这次报告还提到了材料端的情况。干法电极是前道主流工艺，等静压设备还有电解质设备因为技术壁垒高价值量也高。这次硫化锂降本趋势明显，电解质路线也收敛为锂磷硫氯。 固态电池在太空领域应用潜力巨大，全球各国都在加速研发这个领域。预计2030年固态电池能大规模商业化开启万亿级市场空间。