2025年，国务院相关部门对民用无人机管理作出了新的规定，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确提出真高120米以上空域必须划为管制区，严格禁止未经审批的飞行。这一规定的出台，正是为了应对近年来无人机行业快速发展带来的一系列问题。由于缺乏监管，“黑飞”事件频发，严重扰乱了空域秩序。为了强化警示教育，郑州警方披露了一系列典型案例。在2025年6月的一次行动中，郭某某被查获驾驶无人机进行测绘工作，公安机关发现他并未在平台完成实名登记。根据相关法规，郑州警方对他处以责令停飞并予以行政处罚的处理。还有一起发生在2025年8月的案件中，刘某某操控无人机在管控空域内飞行，高度超过了规定范围。郑州公安机关依据《条例》第五十一条第二款，责令其停止飞行并给予行政处罚。这些案例都表明，一旦触碰红线，必受法律严惩。杨某的案例发生在更早的2022年4月，他通过网店向他人售卖破解方案并远程控制无人机绕开禁飞区和限高限制。杨某对自己提供非法程序的罪行供认不讳，被依法采取刑事强制措施。 中华人民共和国法律对这类行为有着明确的惩处依据。除了治安管理处罚法和刑法之外，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》也规定了实名登记、禁止非法控制等多项条款。广大群众必须认识到天空绝非法外之地，未经登记或批准的飞行以及对无人机系统的非法侵入和控制都属于违法行为。这些行为轻则受到行政处罚，重则追究刑事责任。为了守护“天空安全”，所有人都应增强法治观念，自觉抵制“黑飞”行为。 郑州警方呼吁大家严格遵守法律法规，按照规定完成实名登记并合规操作。只有每个人都守法飞行，才能共同维护好这片蔚蓝的天空。有关部门也在积极落实管理规定，明确管制空域的划分标准和范围。未经批准不得在管制空域内实施飞行活动这一要求得到了严格执行。管制空域范围以外则是微型、轻型、小型无人机的适飞区域。 案例三显示杨某提供的破解方案能够直接让无人机绕开禁飞区和限高限制。这种破坏电磁环境的行为严重威胁到了航空安全和公共秩序。刘某未经批准在管制空域内飞行的行为同样危险。相比之下郭某某虽然没有违法操作但未完成实名登记也给安全管理带来了隐患。这些案例提醒我们每个使用无人机的人都要承担起应有的责任。 120米这个高度标志着空域管制的一个重要界限。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确将真高120米以上空域纳入管制范围。这个高度以下是微型、轻型、小型无人机的适飞空域。这个划分不仅体现了对低空资源的合理利用也保障了高空航行的安全。国家还根据需要在特定区域上方划设管制空域以保护重要设施和人群安全。 未经批准操控小型无人机在管制空域内飞行属于严重违法行为。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》对这类行为的惩处标准非常明确。公安机关在执法过程中严格依据法律法规进行处理这显示了执法的公正性和严肃性。杨某提供破解方案帮助他人“黑飞”的行为直接触犯了刑法必须予以刑事制裁。 2022年4月杨某被查获时的情景给了所有人一个警示：非法破解程序和控制无人机绝不能侥幸逃脱法律制裁。2025年6月郭某某因为未实名登记受到处罚这表明实名登记是所有无人机用户必须履行的义务。2025年8月刘某因为高度超限被处理说明高空飞行必须经过严格审批并遵守规定的高度要求。 国务院制定的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》对民用无人机管理进行了全面规范。这个条例的实施有助于解决“黑飞”乱象问题确保空域安全有序。郑州警方通过公布这些典型案例希望能起到更好的教育作用引导广大群众树立正确的法治观念自觉遵守相关规定共同维护良好的飞行秩序。