4月8日，中新网从青岛方面得到消息，在这个城市里有个计划，想在2035年给全球主要城市都能实现3天送达。这事是在青岛市人民政府举办的政策吹风会上说的。胡耀杰和张孝鹏记者从这次活动中了解到，青岛正把精力放在构建高效快货物流圈上。青岛市交通运输局副局长袁海波提到，《建设方案》还计划让青岛都市圈1小时联通，山东省内各地2小时通达，全国主要城市3小时覆盖。2022年5月，山东省成为全国首个部省共建交通强国省域示范区。到了2024年12月，山东省发布了《交通强国山东示范区建设方案(2025-2035年)》。2025年3月，青岛发布了自己的方案。这次活动给未来十年青岛的交通安排了新场景。袁海波提到了《建设方案》里提出的“369”体系：打造三大样板、推进六大任务、实施九大工程。他们还要建立一个重点项目库。下一步，他们会在航运中心、航空枢纽、公铁交通网络和公共交通服务水平这些方面突破瓶颈。他们还会抓住国家政策机遇期和窗口期来推进交通强国山东示范区青岛先行区建设。 青岛的目标是到2035年基本建成现代化高质量综合交通运输体系，给人们提供高品质的出行环境。 他们还希望实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的物流效率。 这次吹风会是4月8日举办的。 山东青岛这个地方很重要。 袁海波副局长在会上介绍了相关情况。 山东省内各地都要达到2小时通达。 胡耀杰和张孝鹏是这次报道的记者。 新质生产力发展是其中的一个样板。 这次吹风会是政策例行吹风会。 国际航运中心是一个重点突破方向。 青岛市人民政府新闻办公室提供了这次活动的照片。 宜居幸福现代公交都市是一个先行区目标。 交通强国山东示范区青岛先行区建设方案是这次活动的主题内容。 转型升极是三大样板之一。 国内外物流效率都要提高到新高度。 2022年5月山东省成为交通强国省域示范区。 次新质生产力发展是目标之一。 所有这些措施都是为了给市民带来更好的生活体验。 这个《建设方案》系统性谋划了未来十年的蓝图。 2024年12月山东省印发实施了该方案。 高效快货物流圈将成为重要组成部分。 这些措施将给青岛市带来巨大变化。 2035年的目标就是要让全球主要城市都能3天送达货物。 所有这些工作都要依靠政府和社会各界共同努力才能实现。