上海加速布局自动驾驶产业高地 长三角多地协同推进智能经济新生态

问题:新一轮科技革命和产业变革加速演进,自动驾驶、智能体应用、机器人、空天产业等成为城市竞争的新赛道。

长三角作为我国创新要素最为密集、产业体系最为完整的区域之一,如何在技术迭代更快、产业分工更细、跨域协作更强的背景下,形成可复制、可推广的产业生态与制度供给,成为各地共同面对的现实课题。

近期梳理显示,九个万亿GDP城市集中释放政策与项目进展信号,折射出区域竞合并进、协同提速的趋势。

原因:其一,产业升级需要“算力—数据—算法—场景”闭环支撑。

以自动驾驶为代表的智能交通系统,对高质量数据、稳定算力和复杂场景验证提出更高要求,推动城市在基础设施、标准体系与监管框架上加快完善。

其二,制造业基础与应用市场互为支撑。

长三角既有整车、零部件、电子信息与高端装备产业链条,又有城市群密集路网、港口物流、园区通勤等多样化应用场景,为技术迭代提供“试验场”。

其三,跨城协作需求上升。

产业链从单点突破转向系统能力竞争,必须通过区域内分工协同、要素流动与平台共建来降低创新成本、缩短成果转化周期。

影响:从本期梳理的重点动向看,上海提出“模速智行”计划,指向建设全球自动驾驶引领区,意味着其将围绕技术攻关、场景开放、基础设施建设和产业集聚进一步发力。

该举措不仅有助于带动智能网联汽车、传感器、车规级芯片、车路协同、地图与安全等上下游企业集聚,也将推动交通治理、城市管理与公共服务方式的再升级。

与此同时,南京算力规模达到2.1万P,显示算力作为新型基础设施正成为城市发展“底座”;杭州启用浙江首个人形机器人赛训基地,体现从研发到训练再到应用验证的链条正在延伸;合肥推动数字能源产业基地落地,反映能源数字化与产业低碳转型的结合日益紧密。

苏州以“三服务”行动支撑一批亿元产业项目落地,宁波承担服务业扩大开放试点任务,无锡提出打造空天产业集群,南通园区智能装备和电子信息产业集聚度提升,常州聚焦智能体应用示范推进“AI+”场景落地——这些信号共同表明,各地正在以项目牵引、平台赋能、制度创新和场景驱动为主要路径,形成“制造强、服务活、创新密”的新增长结构。

对策:面向自动驾驶与智能产业的高质量发展,建议从四个方面持续用力。

第一,强化顶层设计与规则供给,明确测试验证、数据合规、网络与功能安全等关键环节的边界与标准,形成可执行、可评估的治理框架,为企业创新留足空间。

第二,打造跨域场景联动机制。

长三角城市群路网互联、物流一体化程度高,可通过共建示范走廊、共用测试资源、互认测试结果等方式,提高技术验证效率,降低重复投入。

第三,推动产业链协同与关键环节攻关。

围绕车规芯片、高精度传感、操作系统与中间件、仿真训练平台、整车集成等短板环节,强化“龙头企业+平台机构+高校院所+专精特新”的联合攻关,提升自主可控能力。

第四,健全人才与资金支持体系。

通过赛事训练基地、开放实验室、应用示范项目等载体引才聚才,同时引导耐心资本进入基础研究、共性技术和长周期工程化验证领域,构建可持续创新生态。

前景:综合研判,2026年前后自动驾驶产业将从“示范验证”进一步走向“规模化应用”的关键窗口期。

随着算力基础持续夯实、城市道路与园区场景不断开放、法规标准逐步完善,自动驾驶有望率先在港口物流、园区通勤、干线运输、城市配送等相对封闭或半封闭场景实现更大范围落地,并带动智慧交通、智能制造和城市治理能力同步提升。

长三角如果能够在跨域协同、数据流通与标准互认上形成先行优势,将更有可能在全国乃至全球产业竞逐中抢占制高点,推动新质生产力加快培育壮大。

从自动驾驶到人形机器人,从算力底座到空天产业集群,长三角九城的最新动向表明,产业竞争正在从单点突破转向体系能力比拼。

把握技术变革机遇,需要更高水平的制度创新、更紧密的区域协同和更务实的场景落地。

唯有坚持创新驱动与安全可控并重、效率提升与民生改善同向,才能把“产业热度”转化为“发展韧性”,为高质量发展注入持久动力。