京冀交通出现新动脉，北京平谷区域内的一些交通规则也跟着改变。这个月，承廊高速北京段终于通车了，它把北京和河北的承德还有廊坊都连接起来。这个路段全长差不多34.8公里，里面有8.1公里跟京平高速一起走，两边都有好几条车道并行。这个项目让京津冀的交通一体化更完善，居民们出行和物流运输又多了一条路。不过，开始用的时候，有些司机说在共线段分岔口容易开错路。我去平谷那边实地看了一下，发现平东路到崔杏路立交这段路被划成了两个方向：右侧车道是去往北京城区的方向，左侧车道是往承廊高速三河还有廊坊去的方向。因为两条高速在夏各庄立交和崔杏路立交做了调整，所以京平高速现在要靠两侧行驶，这跟很多人以前习惯的开法不一样，结果有些车没提前换道就跑到新的路线上去了。出现这个问题主要有三个原因：一是旧的交通引导设施还没完全好；二是大家对新路线不熟；三是导航系统的信息跟实际情况有差别。这次调整对交通运行有好的一面也有不好的一面。好的方面是分流了车流缓解了堵车；坏的方面是刚开始大家可能会有危险。管理部门已经想了一些办法：把标志多放几个、提醒大家仔细看路、通过媒体和导航告诉大家要提前规划好路线。未来京津冀的路网会越来越好，这次调整是个开始也是为以后积累经验。大家配合得好就没问题，现在的基础设施越来越好的时候，管理工作也得跟上才行。只有大家都适应了新规则，交通才会更顺畅。