2019年，美国政府发布了一项计划，打算在2026年让宇航员再次登上月球。在这个过程中，“阿耳忒弥斯2号”任务被视作关键一步。2022年，“阿耳忒弥斯1号”完成了首次无人绕月飞行测试，紧接着，“阿耳忒弥斯2号”就准备带着4名宇航员升空。就在大家都在期待这个时刻时，“阿耳忒弥斯2号”的发射计划却一而再、再而三地被推迟。 这次问题的根源，主要是技术故障和经费削减。3月的发射窗口原定下来后，没过几天就被叫停了。因为在测试中，运载火箭的核心级推进剂接口出了液氢泄漏的问题。其实早在2022年，“阿耳忒弥斯1号”任务发射前，同一个地方就曾经出现过类似的故障。时隔3年多问题还会出现，这让人不禁对美国航空航天局的技术能力产生了怀疑。 为了查明原因，美航空航天局把火箭和飞船从发射台上运回了装配大楼进行排查维修。可就在这个过程中，第二次演练又发生了氦气供应中断的问题。虽然这不是什么灾难性的故障，但在载人任务中，任何一点小问题都不能掉以轻心。 除了技术问题，政策方面也给“阿耳忒弥斯”计划带来了很大的影响。特朗普政府在2026财年的预算草案里提出要大幅削减美国航空航天局的经费，“太空发射系统”、“猎户座”飞船还有“门户”月球轨道空间站这些项目都受到了波及。美国天文学会对此表示担忧，认为这样做会削弱美国的科技竞争力和人才培养基础。 玛丽·冈瑟也指出，特朗普在第一个任期时曾把太空发展列为优先方向，可现在的预算框架里却看不到太空议题的影子。查理·卡马尔达更是直言不讳地批评说，“猎户座”飞船隔热罩存在重大问题，这种异常脱落现象本质上是一次“重大失误”。 加雷特·赖斯曼也提到了美航空航天局整体能力下降的问题。由于经费削减带来的不确定性，“阿耳忒弥斯”计划的推进节奏被打乱了。科技月刊《连线》就形容这种状况是充满矛盾和政治博弈的过程。 新华社在2月24日从洛杉矶发回的报道指出，“阿耳忒弥斯2号”任务时间表已经多次调整了。表面上看是技术缺陷导致的推迟，实际上背后是资金结构和政策方向调整在持续起作用。 分析人士认为，这次推迟不是简单的技术故障造成的后果，而是工程风险和财政约束双重压力的结果。如果核心项目的经费安排再发生大变动，不仅会影响火箭升级和地面设施维护，还会动摇美国深空战略的连续性以及国际竞争力。 （完）