重庆市交通运输综合行政执法总队日前召开全市交通运输执法工作会议。会议系统总结了"十四五"期间的工作成果，分析了"十五五"时期的发展形势，为下一步工作指明了方向。 过去五年间，重庆交通运输执法工作成效显著。累计保障建成高速公路、水运及地方铁路项目100余个，助力完成交通投资5000多亿元。通过统一治超标准等措施，14个区县实现非现场治超"零突破"，交通安全事故起数和死亡人数持续下降，行业已连续11年未发生重特大事故。 执法改革上，30个区县执法机构改革全面完成，"大综合一体化"改革取得阶段性成果。"四基四化"达标率100%，执法机构获省部级表彰10余项，执法案卷评查曾列全国第一。 执法服务模式不断创新。成立全市首个交通运输执法行政争议化解中心，推动工作向源头疏导转变。2025年开通全国首列普法专列，《落实执法规范化长效机制》评价稳居全国首位。 服务国家战略取得实效。推进成渝执法一体化建设，实现违法线索互传、处罚结果互认，开展联合执法50余次。长江经济带执法保障有力，全国海事系统竞赛中获团体三等奖。 行业监管质效不断提升。网约车合规率达98%，非法营运重点车辆退出率47.4%，涉企检查频次减少30%。同时追缴高速通行费270余万元，服务区停车能力提升25%。 数字化建设成效显著。核心业务数字化率100%，涪陵数字执法模式获评全国优秀案例。"首违免罚"措施办理案件4190件，减免罚款1345万元。 文化建设上成绩突出。与川美共建宣传文化工作室，微信公众号影响力居全国省级机构首位。 展望未来，"十五五"时期将重点深化执法改革、统筹安全发展、规范涉企执法、推动数智赋能等任务。到2030年将基本建成现代化执法体系。
重庆交通运输执法的实践表明，通过制度改革、技术创新和服务升级的有机结合，才能在复杂交通环境下实现高效治理，为高质量发展提供坚实的法治保障和安全支撑。