大家应该都听说了，小米现在正跟意大利豪车玛莎拉蒂谈收购的事，官方也出来回应了。最近有个消息在汽车圈和科技圈炸了锅，说是小米集团正跟Stellantis接触。Stellantis是个大集团，在全球排第四。外媒报道说，Stellantis正在找小米和小鹏汽车聊天，看能不能把玛莎拉蒂卖个好价钱，或者把欧洲业务重新弄一下。消息一出，Stellantis赶紧跳出来否认了。说真的，Stellantis集团现在日子不太好过。看看他们2025年的财报就知道了，净营收才1535亿欧元，比去年还下滑了2%。更要命的是，净亏损高达223亿欧元，全是因为资产减值。这就是为什么Stellantis要找中国车企来帮忙了。之前彭博社说，Stellantis的高管已经跟小米、小鹏聊了好几个月了。他们讨论的主要内容是股权合作、产能共享和技术互补。简单说就是中国车企出钱买股份，或者用对方的产能生产车；同时还能给对方提供电动化和智能化的技术支持。这一招对Stellantis来说挺有用的，毕竟现在他们的欧洲业务有一堆问题。比如他们旗下的欧宝、菲亚特、标致这些品牌，产能都过剩了；再加上电动化转型成本太高，很难赚钱。最惨的就是玛莎拉蒂了，2025年才卖了7900辆车子，比2017年的巅峰时期少了5.1万辆。这跌幅超过了84%，简直是灾难级别的。面对这么大的传闻，Stellantis赶紧在3月13日给了个正式说法。他们说玛莎拉蒂品牌不会卖掉。王超作为Stellantis亚太区的大佬也出来说话了，说那些传言都是瞎猜的、瞎编的。他强调说正常业务讨论肯定是有的，但他们不会去回应那些猜测性的报道。到现在为止，小米还没对这事发表任何公开意见，小鹏汽车也是什么都不说。虽然官方否认了出售的可能性，但是这次传闻也不是空穴来风啊。双方其实各有各的算盘。Stellantis在欧洲业务上确实遇到了麻烦，急需要钱和技术来帮忙。他们现在把战略重点都放在北美市场了，光这次就投了130亿美元去更新产品线呢。引入中国伙伴不仅能拿到先进的技术和软件支持，还能把欧洲那些没用的产能盘活了。小米这边也是有大计划的。他们打算在2027年正式进军欧洲市场。要是能跟Stellantis合作就能快速拿到本地化的生产能力和销售网络啊。买个百年豪华品牌玛莎拉蒂也是为了提升品牌形象嘛。你看Stellantis在中国已经有成功经验了啊。2023年的时候他们投了大概15亿欧元买了零跑汽车21%的股份，现在零跑在欧洲已经有750多家销售网点了。这次消息传出来后，资本市场反应挺快的。小鹏汽车美股ADR一度涨了超过5%。看来大家都挺看好中欧车企合作的前景啊。虽然Stellantis明确说不会卖玛莎拉蒂，但他们愿意跟全球优秀企业讨论各种主题也说明以后可能还有合作空间呢！