记者从郑州市交通管理部门获悉,为保障新建郑州南站及相关配套工程顺利推进,紫东路紫辰路至通站路区间段将于2026年3月10日启动封闭施工,预计工期236天。
这是郑州南站建设进程中的重要节点工程,施工将采取分阶段实施方案,最大限度减少对市民出行的影响。
此次施工是郑州南站枢纽工程的关键组成部分。
作为国家"八纵八横"高速铁路网的重要节点,郑州南站建设承载着提升区域交通枢纽地位、完善城市交通网络的战略使命。
跨紫东路项目的实施,将为南站与城市路网的有效衔接奠定基础,对于构建综合交通体系具有重要意义。
根据施工方案,工程将分两个阶段有序推进。
第一阶段封闭紫东路北侧地面道路,南侧非机动车道维持正常通行,南侧机动车道调整为单幅双向通行模式,其中一条原西向东车道将临时改为东向西行驶,其余两条车道保持原有方向。
第二阶段则转为封闭南侧地面道路,北侧采取相应的交通组织调整。
这种分阶段施工模式既保证了工程进度,又确保了基本通行需求。
施工期间的交通压力不容忽视。
紫东路作为连接城市南部区域的重要通道,日常车流量较大。
单幅双向通行将使道路通行能力明显下降,早晚高峰时段可能出现车辆缓行情况。
交管部门已制定应急预案,将在施工路段增派警力维护秩序,同时通过智能交通系统实时监测路况,及时发布路况信息。
为缓解施工带来的交通压力,相关部门提出了系统性应对措施。
一方面建议过往车辆选择南三环等周边道路绕行,避开施工区域;另一方面呼吁市民合理安排出行时间,尽量错峰出行。
交管部门强调,施工区域将设置明显的交通标志标线,配备专业保通人员现场指挥,确保施工期间交通安全有序。
从更长远的视角看,这次施工带来的短期不便,将换来城市交通格局的优化升级。
郑州南站建成后,将与郑州东站、郑州站形成"三站鼎立"格局,大幅提升郑州作为全国综合交通枢纽的承载能力。
配套路网的完善,也将带动周边区域发展,为城市南部注入新的活力。
城市更新与重大工程建设既要跑出“加速度”，也要守住“安全线”。
紫东路分阶段封闭施工，是交通枢纽配套建设的必要环节，更是对城市治理精细化水平的一次检验。
各方在确保施工质量与安全的同时，以更科学的组织、更及时的信息、更文明的出行共同应对短期不便，才能将“施工期”的压力转化为“建成后”的发展动能。