春日里，位于大别山腹地的S94天堂寨支线高速公路项目建设现场施工正酣。旋挖钻机持续掘进，运输车辆往来有序，钢筋绑扎、模板安装等工序衔接紧密，现场建设节奏加快。 据项目建设方介绍，项目2026年计划完成投资2.06亿元，累计完成投资19.84亿元，占总投资的26.14%。目前全线各工点已全面复工，管理人员和施工队伍均已到位，建设进度总体符合预期。 从功能定位看，S94天堂寨支线高速公路是连接长三角与中部地区的重要通道。项目起点位于金寨县青山镇西南侧，连接G4222和襄高速六安段，自北向南经金寨县燕子河镇、长岭乡，霍山县漫水河镇、上土市镇，终点位于霍山县太平畈乡东界岭皖鄂两省交界处，顺接湖北省建的英山至黄梅高速公路。路线全长约45.9公里，总投资75.9亿元，计划2028年建成通车。 工程规模上，项目全线设置桥梁39座、隧道3处，枢纽互通1处、服务型互通立交2处，开放式服务区1处，养护工区1处，管理分中心1处。目前桩基完成1065根、系梁完成189道、隧道开挖1899米、路基完成834万方、梁板完成131片、架设84片，工程按计划推进。 从区域发展意义看，此项目建成后将成为纵贯大别山腹地的重要交通干线，串联G4222和襄高速、G4221沪武高速、G50沪渝高速等多条东西向国家高速公路，继续完善长三角与中部地区的快速通道网络。通车后，合肥至天堂寨行车时间将由约4小时缩短至约1.5小时，区域通行效率将明显提升。 同时，该项目预计带动沿线文旅发展。线路串联1个5A级景区、8个4A级景区、6个3A级景区，有助于提升大别山区域旅游通达性，促进文旅产业发展，并带动沿线群众增收。
随着S94项目建设推进，这条穿越大别山的高速通道正在加速成形。它不仅提升通行能力，也将为山区连通外部市场、完善交通网络提供支撑。在乡村振兴背景下，交通基础设施仍是补齐发展短板的重要抓手。待项目建成通车，这片红色热土的出行条件和发展空间将继续拓展。