2月23日，陕北的第一批货物从天津港装船出发，标志着榆林到天津港的海铁联运一单制正式运行。这次活动是天津港集团为了更好地协同跨区域物流，扩大内陆腹地服务网络的一次重要尝试。天津港集团与中国天津外轮代理有限公司联手，给榆林的海得邦国际物流控股（集团）有限公司和当地企业提供支持，成功给“榆林-天津港”海铁联运一单制业务打下了基础。 中国天津外轮代理有限公司派了专门的团队和相关船公司及榆林当地企业合作，优化流程、整合资源。他们给“工厂-榆林-天津港”的整个物流通道提供了可靠保障。这个过程中，他们还不断细化流程，确保服务链条能够全程贯通。 针对这次业务的特点，天津港集团推出了一种“产业+物流+港口”的服务模式。中国天津外轮代理有限公司把这个模式带进了实际操作中。他们通过统一单据和简化流程的方式来定制解决方案，让货物可以用标准集装箱直接从榆林运到天津港。这样一来，铁路运输和海运运输就能够无缝衔接，不用拆封或换箱，企业综合物流成本也就大大降低了。 各方还建立了实时沟通、快速响应的协同机制，为客户提供专业一体化服务。这个方案得到了大家的高度认可。 中国天津外轮代理有限公司和天津港各区域总部计划把这种一单制模式复制推广到其他地区，持续完善内陆腹地服务网络，提升跨区域多式联运能力。他们希望这样能帮助内陆特色产业更好地开拓海外市场。 这个方案不仅有利于东西双向互济，还能帮助天津港集团更好地服务“陆海内外联动”的开放格局。