国家发展改革委2月3日发布通知，决定自当日24时起上调国内成品油价格。
根据调整方案，汽油和柴油价格每吨分别上调205元和195元，折合每升92号汽油上涨0.16元，95号汽油上涨0.17元。
这是2026年第三次成品油价格调整，也是继1月13日上调后的第二次涨价。
此次调价主要受国际原油市场价格波动影响。
监测期内，国际原油价格呈现持续上涨态势。
数据显示，本轮调价周期内参考原油均价达到64.26美元/桶，较上一周期上涨5.01%。
分析人士指出，原油价格上涨主要受前期地缘政治因素影响，但近期美伊局势缓和、俄乌和谈推进等因素使得地缘风险溢价有所回落。
价格调整对居民生活和经济发展将产生多重影响。
以普通家用轿车为例，油箱容量50升的车辆加满一箱92号汽油将多支出约8元。
对于物流运输行业而言，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车计算，单月燃油成本将增加约300元。
此次调价后，全国大部分地区92号汽油零售限价维持在6.9-7.0元/升区间。
专家建议，消费者可合理安排加油时间，运输企业可通过优化路线、提高装载率等方式降低燃油成本。
同时，应密切关注国际油价走势，做好成本管控预案。
国家相关部门也将继续完善成品油价格形成机制，保障市场平稳运行。
展望后市，能源市场分析师认为，虽然当前国际油价仍处相对高位，但随着地缘政治风险溢价消退，叠加全球经济复苏乏力导致的需求担忧，下一轮成品油调价存在下调可能。
下一次调价窗口将于2月24日24时开启，市场普遍预期届时油价可能迎来2026年首次下调。
成品油价格的每一次调整，既是国际市场波动的“温度计”，也是国内保供稳价能力的“压力测试”。
在春节消费与出行需求集中释放的节点，稳定的供应组织、透明的价格机制与更高效的用能方式共同构成应对波动的基础。
把短期价格变化置于长期能源转型与绿色发展的大趋势中审视，推动交通与物流降本增效、引导理性消费与节能减排，才能在不确定的外部环境中增强经济运行的韧性与可持续性。