1929年的时候，红军搞了个新设计叫A-19，那就是后来的122毫米1931/37年式加农炮。这是为军团打仗准备的，由谢尔盖·彼得罗维奇·舒卡洛夫负责。这门炮在1931年正式用在了部队里，大家管它叫“1931年式122毫米军团炮”。那个时候工厂就开始给它大批量生产。1937年的时候，莫托维利哈市的设计局又对A-19进行了改进。F.F. 彼得罗夫把这个炮管装到了152毫米MЛ-20榴弹炮的架子上，让它成了个新样子。这就是为什么叫它1931/37年式122毫米炮A-19。这个设计也成了后来苏联重型坦克IS-2的主炮灵感来源。打仗之前，红军的步兵和机械化军团里都有A-19；到了卫国战争的时候，这门炮就在军团、集团军的炮兵部队还有突破预备队里发挥作用了。直到上世纪70年代中期才给它退役了。后来还出口到了埃及、叙利亚和华约国家，一共做了2926门。 1936年开始搞280毫米Br-5迫击炮的工作，在斯大林格勒“街垒”厂（OKB-221）里伊万诺夫（I.I. Ivanov）带着人干。他把一战时俄军用过的施奈德系统迫击炮的管子改了改，装在1931年式203毫米榴弹炮的架子上。第一门样炮是1936年12月造出来的，1937年4月在国家试验场做了测试。但是啊，当时发现了问题：身管不平衡、开栓费劲、打不太快、缓冲不好用。 虽然没过审，但还是一直修到了1939年夏天。修好后又在同年6月去测试了一遍。虽然还是没那么完美，但还是批准让“路障”厂生产了。前四门就是1939年11月交给第40独立特种火力炮兵营用的，还跟着他们打了苏芬战争。等到二战爆发前，一共做了47门Br-5迫击炮。战争打起来后就停产了，不过这些炮在红军里一直服役到很久以后才退役。 这两门炮的性能参数挺有意思：A-19的编制人员是9个人；而Br-5的编制人员是15人。A-19的重量是7.117吨；Br-5的重量是18.4吨。A-19的射速最高是每分钟4发；Br-5的射速只有每分钟0.5发。A-19的初速是780米/秒；Br-5的初速是420米/秒。A-19的口径是121.92毫米；Br-5的口径是279.4毫米。 A-19的长度是8725毫米；Br-5的长度是9028毫米。A-19的宽度是2345毫米；Br-5的宽度是2490毫米。A-19每发炮弹有60发；Br-5每发炮弹有8发。 A-19射程数据缺；Br-5射程10650米。420米就是Br-5的初速了，650米和780米就是两种炮的初速。1931/37年式和1939年式就是两种不同时期的型号名称了。