在惠州的银湖汽车站，长途汽车票的价格差异让记者摸不着头脑，为什么越早买越划算呢？其实这背后是一种浮动票价机制在悄悄起作用。像湖北、四川这些热门方向的车票，通常在第二天就能“秒出”，乘客不必担心买不到。记者特意守了两天，发现这个车站实行的是每2到3天一个档次的阶梯定价。举个例子，1月16日到19日，从深圳到海口的票价是360元；到了1月20日到22日，这个价格就一下子涨到了435元；而到了1月23日以后，又涨了3元变成了438元。大家都能看到公示牌上的最高限价，车站也必须把所有的票价都控制在红线内。深圳市交通运输委也已经要求全市车站把最高限价公示出来，让乘客一目了然。 这种票价波动主要是受到了铁路的影响。厦深高铁开通后，乘客出行变得方便多了。比如从深圳北站到潮汕、汕头，坐高铁二等座只需要120元左右，而且只要3个小时就能到；相比之下，以前长途汽车的票价常年都在180到220元之间。为了抢客，一些汽车公司开始主动下调价格并把浮动幅度拉大。早班的票价比基准价便宜了7%到10%，试图用时间差来吸引更多人。结果很明显：凌晨5点从深圳出发到惠州的班车座位率从60%飙升到了95%；而下午3点出发的班次还是空座很多。 如果你想省钱，提前三天买票是个不错的选择。这个时候价格通常比较低，适合对时间安排比较灵活的旅客。尽量避开周五晚上和周日晚上这两个高峰期吧，因为这时候即使是凌晨的班次也可能会涨一点价。多看看车站里滚动的公示牌吧，入口、检票口还有电子屏都会显示最高限价和当前执行的价格。拍照留存比问人更可靠哦。浮动班次一般允许发车前两小时免费退票或者改签，买错时间也不用太担心。 总之，早买真的能省钱呢！前提是你得赶在价格“窗口期”之前哦！