3月19日这天，浩吉铁路累计运了5亿吨货，“北煤南运”这条战略大通道的保供和经济效益就很明显了。人民网北京3月20日的消息里提到，这个成绩给国家“十五五”规划开了个好头。浩吉铁路股份有限公司在国铁集团的部署下，一直按五个世界一流的目标努力。他们给中国铁路西安局集团有限公司这些托管单位对接工作做得很细。 这个公司把运输提质、赚钱增效和服务升级作为重点工作。他们在打通物流堵点上下功夫，想办法从单干的运输变成搞综合物流。为了让靖边东、襄州北这7个大站的作业效率更高，就投了不少钱去升级改造。他们还建起了闫玉联络线连接包西干线，把上游的乌审召和下游的“两湖地区”铁水联运项目都接上了网。 传统的等货上门的想法被打破了。浩吉铁路公司不再等着货源自己找上门来，而是主动出击去摸排电厂、钢厂这些地方的需求。他们联合了铁路专用线还有运输公司一起规划货源和运力。粮食、化肥还有纯碱这些高附加值的货都被吸引到了这条铁路线上。 电煤运输是重中之重，浩吉铁路公司专门盯着电煤从矿山一直送到发电厂的炉口，保证准点送到。他们根据每个企业的具体情况制定方案，帮他们解决运输时效和仓储的问题。为了能更好地服务国家能源安全和区域发展，他们深化了大客户的“总对总”营销模式。