围绕航运业低碳转型与城市固废减量的双重需求，绿色甲醇正成为国际航运替代燃料的重要选项；但在产业化过程中，绿色甲醇普遍面临两道门槛：一是受原料与工艺限制，减排潜力难以充分释放；二是成本偏高、稳定供给能力不足，制约其在港口场景的规模化应用。如何在“减碳、降本、保供”之间取得更好的平衡，是绿色燃料走向商业化的关键。
从湿垃圾到绿色燃料的跨越，不仅是技术突破，也是城市可持续发展路径的一次验证。上海的进展表明，以科技创新推动循环经济，可以在环境收益与经济可行性之间形成更好的匹配。在全球碳中和进程加速的背景下，中国正通过自主创新提升绿色能源供给能力，而这类技术的推广应用也可能对未来能源格局带来深远影响。