受强冷空气持续影响，湘西州近期遭遇大范围低温雨雪天气，部分高海拔山区出现道路结冰现象，给春运期间交通安全带来严峻挑战。针对此情况，州政府迅速启动应急响应机制，由分管公安工作的副州长周燕飞率队开展专项督导。 吉首市矮寨高速出入口和凤凰县山江镇等重点区域，督导组详细检查了交警执勤点的人员配备、装备保障及应急处置预案。据了解，当地公安机关已联合交通运输部门对209国道、352省道等易结冰路段实施24小时动态监测，并增设临时警示标志30余处。 周燕飞在听取工作汇报后指出，当前全州道路交通安全面临三重压力：一是春运返乡车流高峰与恶劣天气叠加；二是山区道路线形复杂、避险设施不足；三是部分驾驶员缺乏冰雪路面驾驶经验。对此，公安机关必须坚持"预防为主、防处结合"原则——重点强化三上工作： 首先——完善预警响应体系。依托气象部门每小时更新的天气数据，建立"红黄蓝"三级勤务响应机制，对矮寨盘山公路等高危路段实行差异化管控。其次，优化应急处置能力。抽调机关警力200余人次支援基层交警中队，并协调应急管理部门储备融雪剂500吨、防滑链200套。第三，深化安全宣传教育。通过交通广播、"村村响"大喇叭等渠道发布实时路况信息，累计推送安全提示短信逾50万条。 值得关注的是，此次行动凸显出多部门协同联动的治理效能。公安、气象、交通三部门已建立联合指挥平台，实现气象预警、路况监测、警力调度的数据互通。凤凰县还创新采用"无人机+热成像"技术对夜间封闭路段开展空中巡查，有效弥补人工巡逻盲区。 业内专家分析，湘西州此次应对低温雨雪天气的系列举措具有示范意义。随着气候变化导致极端天气频发，各地应加快构建"平急结合"的交通应急管理体系。特别是在武陵山区等地质条件复杂区域，需持续加大科技投入力度，推动传统人海战术向智慧化防控转型。
低温雨雪考验的不仅是道路承载力，更检验治理体系的敏捷度与协同度。把风险想在前、把措施落到位、把责任压到底，才能守住安全底线、畅通民生通道。以更精准的研判、更有力的管控和更顺畅的联动凝聚合力，既为群众平安出行增添确定性，也为基层治理现代化积累可复制、可推广的经验。