2026年的春运大戏马上就要开始了。1月29日，国务院新闻办搞了个发布会，把春运这事儿说得明明白白。国家发改委的副主任李春临，还有交通运输部、应急管理部、中国气象局、中国民航局和国铁集团的人一块上来了，给大家伙儿介绍了一下今年春运得面对啥样的情况。 春运从2月2号正式开始，到3月13号结束，一共要折腾40天。今年春节假期有点特别，节前赶上周末连着放，凑成了一个足足9天的长假。大家就都想着回老家探亲或者出去玩儿，所以人肯定多。多部门研究了一下，预计这次全国跨区域流动的人能有95亿。这数字看着吓人，估计得创下历史新高了。 从出行方式看，自驾的人还是大头，得占八成左右；坐火车的大概有5.4亿人次；坐飞机的大概有9500万人次。不管是总量还是单日的客流高峰，都有可能超过以前的同期水平。这么多人到处跑，要想让大家走得顺畅安全，确实是个大工程。 党中央和国务院对这事儿特别上心。最近中央办公厅和国务院办公厅都发通知了，对春运工作提了明确要求。国家发改委也没闲着，开了全国电视电话会议，发了专项意见进行动员部署。 负责这块工作的协调机制涵盖了20个部门，人手很齐整。为了让大家“走得了、走得好、走得安全”，各部门打算在以下几个方面下功夫： 第一就是多运人。铁路、公路、水路还有民航这些运输单位得盯着客流的动静，针对热门线路和客流高峰时段，把运力科学调配好，特别是春运的重要物资得抢着运。 第二是引导错峰。教育部门和工会得劝学生、工人还有游客别都挤在一块出门，把客流曲线给平滑了。 第三是抓安全。各部门得把责任扛在肩上，交通运输部得去排查隐患和整治问题；公安部门得盯着源头监管和查违法；要把安全防线给筑起来。 第四是提服务。火车站和机场要收拾好环境，把购票、安检这些环节弄顺了；还要搞路况信息播报，给自驾的车准备好充电、加油的地方。 第五是应急准备。发改委要盯着煤电油气的供应；通信部门要保证枢纽的网络不断；一旦遇到雨雪冰冻天气，应急管理、气象还有交通部门得赶紧联动起来应对。 另外还要送温暖。人社部要接着搞“春暖农民工”服务行动；共青团组织要发动志愿者帮忙；各级工会得去一线给坚守岗位的干部职工送暖和。 这次春运不光是大伙儿回家团圆的大日子，也是观察中国经济和治理能力的重要窗口。面对95亿人次这么大的流动量，从准备运力到监管安全，每一步都在考验各部门的本事。这次联动部署的工作目标很明确：就是要守护好每个人的平安旅途，保证家家户户都能过个团圆年，让流动的中国既有温情又有秩序。 这事儿办好了，就是践行“以人民为中心”发展思想的一次生动实践，也能给全年经济开好头打下坚实基础。