说到2017年的先导智能，它当时收购了一些技术，把整个电池制造的链条给打通了，从制浆一直做到化成分容，这就解决了很多厂家因为分段采购导致的生产瓶颈问题。这家公司最早是做电容器设备起家的，后来把卷绕技术用在了锂电池上，这就是它的精密制造基因。 再看看2018年的情况，大家还在拼液态电池的性能时，先导智能已经开始搞干法电极了。王燕清当时觉得这事儿早布局比较好，亲自带人研究起来。其实干法的核心工艺和做电容器很像，这算是把老本行的技术基因在新领域重新用了起来。 到了2020年，特斯拉把干法电极给公开了。不过在这个赛道上，中国企业其实已经悄悄领先了。这时候大家都没想到，到了3月的韩国首尔InterBattery展会上，最高奖居然给了无锡的先导智能。那时候主办方给了一套干法混料涂布系统，这可是个硬骨头。 干法这技术最早也不是中国发明的，后来是国外企业在推。结果在中国的无锡，先导智能居然拿到了这个大奖。这不仅是第一次让非韩国企业得奖，也标志着中国企业在这个核心装备领域突破了。这次在韩国这个技术高地获奖，意义比奖杯本身还大。 除了拿下奖杯，这家公司还在做整线解决方案。2017年收购之后就搞定了全流程能力。后来服务欧洲顶级车企的时候就证明了这套系统的价值，海外的钱也就赚得多了。 干的电极为什么能做出来？还得看他们的超前布局。早在2018年就动手了，比特斯拉公开路线还早。后来的设备在纤维化效率、均匀性这些指标上都赶上了成熟的湿法产线，而且还为以后的固态电池做了准备。现在这套设备已经能做到GWh级别的规模交付了。 回想起来这一路走来，从电容器时代的精密基因，到整线时代的系统能力，再加上七年早的战略布局，最后才在首尔拿了奖。中国制造正在变样呢：以前是靠规模大在全球领先；以后就得靠技术先进了。没有现成的路可走，关键看能不能把前沿技术变成可靠的产业能力。先导智能在干法电极上的突破就是个例子。以后要是更多中国企业都能在这样的“客场”赢下来，中国制造的内涵肯定得变了。