2025年、2026年，还有今年的2月14日，咱们先说说中国铁路成都局集团有限公司的事儿。该公司已经放出话来，2026年春运打算把夜间动车的开行对数加到171对，比去年的2025年多出来整整43.5对，这增速可是超过了三成呢。中新社在重庆专门给咱们拍下了这一幕，时间定格在2月14日，那辆G4560次列车凌晨3点半刚过就从广州南站出发了。大家猜这趟车开了多久？7点左右它就到了贵阳站，然后又一路向北，赶到重庆西站时已经是10点多了。虽说出发的时候广州还是凌晨，可等到了贵州地界，太阳早已经升起来了；等再到重庆西站时，这儿的火车站早就热闹得不行了。有一位叫何可可的重庆老乡正好就在这趟车上。她在广东干珠宝这行已经很多年了，以前过年坐火车回家那过道挤得根本没法下脚，甚至连座位底下都有人躺着睡觉。不过这回她就觉得环境好多了，大家伙儿都挺自觉的，既安静又不乱扔垃圾。 负责这趟车的列车长周宇君也是个90后四川小伙儿。他跟我们说因为是夜里跑的车，所以他们平时主要就是巡视巡视保证安全。为了不打扰旅客休息，他们尽量说话小声点，还专门备好了眼罩、耳塞这些东西给旅客用。为了让大伙儿睡得踏实，他们也把广播的声音调小了好多。还有一位叫赵琦的小伙子是带着老婆、老妈和才6个月大的女儿一起回四川老家过年的。他老婆不会让女儿坐飞机啊，白天的票也挺紧张的，所以他就选了这趟夜车。没想到这趟车的环境挺舒服的，孩子睡了一觉也没怎么闹腾。 咱们再来看看这趟车上到底坐了多少人。那列车定员本来是556人呢，结果最后上车的乘客居然有630人！算下来差不多多坐了6个人吧？ 说到这儿大伙儿会觉得挺有意思的。这趟车一路跨过中国好多省区市啊。你看车上有穿着短袖披着薄羽绒的年轻人在半路下车；还有在电脑前办公的人呢。有位叫徐护华的四川人就在这趟车上跟客户、同事不停聊天聊工作呢。他说忙完工作正好回家过年多好。因为车上的充电和网络设备都挺给力的，所以他就能一边干活一边回家两不误了。 周宇君看着外面的景象也忍不住感慨说：“每次车到站的时候那站台上可就热闹了。”这种车站的喧闹和车厢里的安静凑在一块儿就是咱回家路上的风景啊。他觉得这就是他眼中的年味呢。