大伙儿对春运的印象一直都是拼抢火车票，但今年情况变了。虽说大伙儿还是想回家过年，但开车回家的人是越来越多。据统计，整个春运期间全国跑来跑去的人大约有95亿人次，路上跑的车高峰时一天能过7100万辆，这两个数字都是历史新高。尤其值得注意的是，开新能源车回家的人预计有3.8亿辆次，大家都怕半路没电，对服务区的充电服务要求特别高。 交通运输部为了解决这个问题，特地部署各地根据服务区的具体情况制定方案。拿高邮服务区来说，这里的充电设施刚升级完，新增了不少大功率的快充桩和充电枪，现在总共有110把充电枪在那摆着呢。国网扬州供电公司为了让设施能赶在春运前用上，专门开了绿色通道提供保姆式服务。 广东包茂高速柏桥服务区做得更有意思。这里把本地的非遗文化搬进了服务区，搞起了主题嘉年华，大家不用下高速就能尝到粤西的味道。像这种既好玩又有特色的服务，正是为了让旅客在赶路的时候能歇得好、吃得好。 除了给新能源车充电和给旅客做好吃的好玩的，交通运输部还在琢磨怎么让人在路上更省心。比如说在客流大的地方动态增加移动厕所；保证餐厅有热水喝、饭菜管够；最关键的是交通指挥要跟上，防止大家堵在路上。 要是碰上低温雨雪冰冻天气可怎么办？交通运输部运输服务司已经做好了准备。他们会加强预警预测，提前把应急物资设备都摆到关键路段上。要是哪段路实在没法开了，就坚决关了不让过。 现在春运才刚开始第一天，路上的人虽然多但秩序挺好。不管是加密的充电网络、还是有特色的服务区体验、还是严密的应急方案，这些都在织一张大网把大家给罩住。接下来咱们还会有更多更细的服务上线呢，就是为了让每一位出门在外的游子都能平安到家团圆。