新款宝马M5这次内饰的设计可谓是做足了功课，不仅采用了全新的布局，还把之前那套曲面屏给换成了平板式的设计。尽管现款M5刚上市没多久，但作为Neue Klasse战略的一环，改款计划已经悄悄启动了。虽然外观可能只是微调，但内饰这次是彻底大换血，最后出来的效果肯定跟现在大不一样。现款的座舱虽然已经很不错，宝马标志性的曲面屏和粗壮的方向盘都很有氛围，但新款的新鲜感还是很足。 看这张新款M5旅行版的谍照就知道了，曲面屏已经成为过去式，现在的中控台上悬浮着一块平板屏幕。更让人意外的是传统仪表盘也没了，这就说明新款大概率要把iX3上的Panoramic iDrive系统拿过来用了，把信息直接投影到挡风玻璃上。 方向盘的设计也挺有意思，看着有点奇怪的那种双辐样式，两侧还有大面板。虽然M Power粉丝可能不太习惯，但这时候还早呢，毕竟这还只是普通5系的测试阶段。真正的M车型估计还会继续用传统的三辐式设计。 车身设计方面也不会有太大变化。虽然之前有消息说要基于Neue Klasse来改，但这次的方案更保守了。双肾格栅会缩小一点，头灯和前保险杠稍微调整一下。车尾的辨识度还是要保留的，尾灯可能改改细节。 动力系统就没啥惊喜了。4.4T V8插电混动系统还会接着用，发动机585马力配电动机，综合功率727马力。虽然车重2.4吨但零百加速还是3.5秒。 换挡杆也跟着变了样儿，之前那种水晶质感的档把换成了小巧的拨杆。整体来说这次改款不算大刀阔斧，只是在外观和内饰上优化一下细节。跟新能源车型的换代速度比起来显得有点不够看。