别急着骂航空公司坑人,超售在我国并不违法

这几天闹得挺火的,有个女的去上海看病,都到机场了结果发现没座位。就这么个事儿把东方航空又给推到了风口浪尖上。大家都在问航班超售合不合法,还有乘客被拒绝登机该怎么办。我来给大家捋捋。 其实航班超售就是航空公司卖了比实际座位数还多的票。历史数据显示总有乘客临时改签或者误机,座位空着也是空着,不如多卖几张赚点钱。所以起飞前系统里显示“满座”,其实是偷偷把座位数给加了。 航空公司觉得这是“零成本收入”,可旅客就惨了,行程全打乱了。特别是那种看病、面试或者赶火车这种一刻都不能耽误的事,心里肯定特别窝火。 别急着骂航空公司坑人,超售在我国并不违法。2017年出台的《公共航空运输旅客服务管理规定》里说得很清楚:允许超售,但得提前告诉旅客、有补偿方案、还要优先保障被拒载乘客的改签食宿交通需求。要是不提前告知或者补偿不到位就违规了,乘客是可以索赔的。 被拒载了航空公司得按流程来: 1. 先问有没有人自愿改签,得给点好处费补偿 2. 自愿的不够就得强制拒载 国内航班补偿票价200%到400%,国际航班按里程和延误时间给现金打账户 3. 配套服务要做好:免费改签退票、住宿还有接送机都得安排好 旅客自己也得提前准备: 网上值机把座位锁死 证据留好机票登机牌聊天记录录音 别闹事理性维权打客服电话录音 买份延误险保险 最后航班超售也没啥可怕的,法规已经定好了红线。只要乘客拿好证据说话,航空公司别拿这当挡箭牌就行了。希望以后咱们坐飞机都能坐上有座位的地方吧!